toujours pas trouver de solution? pour la boite qui fuit aucun kit existe maintenant alors?changer le joint spy sa aide peut-être?

okok ouvrir la boite sa m’embête un peu et sa coute cher... car pour l'instant sa passe bien j'ai juste la 3 qui craque au dessus de 7000trs... donc si tu pouvais me donner les coordonnées et démarche a faire pour commander le kit STP

très bien merci, je vais voir ça...j’attends ton retour après ton montage avec impatience

d'autres retour sur cette admission viper??car je l'ai sur ma rs3 et le boa es plier donc sa me plait pas trop et je vois que des retour négatif...je pense peut-être remettre la boite a air d'origine avec un filtre green et un boa...

<t>j'ai acheter la voiture avec cette admission mais le boa a la sortie de l'admission es plier donc surement de la perte et pis sa me plait pas, donc j’hésite soit a mettre une autre admi, soit la boite d'origine qui d’après beaucoup de monde es bien avec un gros boa etc... surtout quand je lis les...

quelqu'un saurait ce qu'il y a de prévu a la révision des 80 000mkm pour une clio 2 rs phase 2 svpp?

ha oui c'est sur, ça n'as rien a voir avec la vrai lame de ragnotti170e la lame chez renault???

une super caisse

super taff faut que je le contact mtr aussi pour la même chose car ma ligne gueule un peu trop :D

c'est clair, apparemment il travail très très bien.il y a beaucoup de différence avec l'inter?? ou c'est léger?

oki nickel merci

merci

merciii oui y a pas mal de choix en clio rs donc ça va...

merciFinalement c'est plus compliquer que prévu de trouver une rs propre, et bien entretenu...

d'acc merci, ce qui es dommage c'est que la plupart de celle que je suis aller voir n'avais pas de carnet ou pas de facture ou des fois rien pourtant plutôt propre.Non c'est pas moi celui dons tu parle celui de velizy2 mah puh team c'est ça?Moi c'est s3titi sur le même forum... :)