<t>Bonjour à tous,J'ai une clio 2 rs phase 2 en vue mais la poulie damper n'a jamais été changée. Elle est de fin 2003 et totalise 82 000 km. (courroies distri + accessoire faites il y a un an)Il n'y a pas de couinement ou autre bruit suspect.J'aimerais donc savoir selon votre expérience si cette po...

<t>Bin oui c'est ce que j'ai dit au vendeur mais il n'était pas au courant pour cette poulie. Il a changé kit distribution et kit accessoire il y a un an mais la poulie n'est dans aucun de ces kits il me semble.Il m'a dit que le véhicule n'a que 82 000 km mais moi c'est surtout à cause des années qu...

<t>Oui Stef c'est ce que je pensais que t'avais compris ^^ Pour le contrôle visuel je vais voir avec le vendeur. Faut enlever la roue et le garde boue AVD c'est bien ça ?Donc cette poulie tient bien les années, c'est rassurant Du coup je vais sans doute attendre 4 ans pour la changer avec la prochai...

<t>Oui les 3 derniers chiffres de la réf sur Oscaro sont différents, et d'ailleurs la poulie d'oscaro est plus légère que celle de Renault.Sinon merci Alfox, c'est exactement ce que j'espérais comme réponse. Je me demandais en fait si certains avaient pu garder leur poulie 15 ans. Si tu l'as changé ...

Oui pendant la distri ou l'accessoire faut en profiter pour changer cette poulie :)Mais bon sur la Clio que je suis allé voir c'est que dans 4 ans. Elle couinait la tienne gégé ?

Arf il n'y a pas de signe avant qu'elle craque alors. C'est risqué d'attendre du coup. Puis je ne me vois pas démonter la roue et le passage de roue toutes les semaines pour vérifier l'état du caoutchouc :/

Aaah ok ^^Bon bin voilà j'ai eut toutes les réponses à mes questions. Encore merci à vous

<t>Bin 247€ chez moi c'est le prix de la poulie seule ttc puis ça ne doit pas beaucoup varier dans les garages Renault je pense. Sinon beebop tu as raison, vaut mieux ne pas chercher les économies sur cette pièce. Et je pense aussi que les moteurs diesel ne sont plus aussi costaud qu'avant, ils sont...

<t>Bonjour à tous,Je m'appelle Matthieu et suis donc ici car la clio RS est une voiture qui m'intéresse. J'ai 24 ans et j'habite dans le Haut-Rhin en Alsace.Concernant les voitures, j'ai commencé avec une- BMW E30 316i (qlq mois)- puis une BMW E36 320i (qlq années, super auto !) - une Renault Laguna...

Merci à tous :)

<r>Salut Steven. Très belle RS3.Les lave-phares ne marchent pas ? Comment a-t-il pu passer le CT l'ancien proprio ?Sinon si ça t'intéresse voici un lien avec l'histoire de ta RS3 depuis 2012 (quand elle appartenait à l'avant dernier proprio)<URL url="http://www.forum-clio.com/index.php?topic=27803.0...

<r> saphyr a écrit: tiitieu a écrit: Salut Steven. Très belle RS3.Les lave-phares ne marchent pas ? Comment a-t-il pu passer le CT l'ancien proprio ?Sinon si ça t'intéresse voici un lien avec l'histoire de ta RS3 depuis 2012 (quand elle appartenait à l'avant dernier proprio)<URL url="http://www.foru...

<t>Oui c'est ce qu'il m'a dit, il y a une vis pour bloquer la bague.Donc il suffit de débloquer cette bague et la dévisser ?Car il m'a parlé de démonter le bas des amortisseurs arrières en mettant un cric sous l'essieu avant de régler les ressorts. Est-ce nécessaire ?Encore merci, je n'ai pas d'expé...

Ok merci nickel Je ferai ça dès que possible.Effectivement levé tout l'arrière en mettant le cric sous le train AR puis chandelles aux points de levage, ça m'a l'air plus pratique.Et en plus le poids sera réparti sur les 2 points de levage car apparemment c'est pas super solide ^^

<t>Hello à tous,Alors voilà, le silencieux d'origine s'est troué à cause de la rouille.J'ai donc changé le silencieux et j'en ai profité pour mettre de l'inox. J'ai une ligne + silencieux Supersprint sur la M3 et c'est vraiment top donc j'ai décidé de rester sur ce fabricant. J'ai pris le Supersprin...