bonjours a tous dite moi j'aurais besoins de vos lumieres sur la clio j'ai le ralenti qui reste a 1500 2000tr/min mais ne descent pas j'ai nettoyer le papillon car j'ai vue que sa pouvais jouer mais toujours pareilque pensez vous du capteur PMH?merci d'avance

ou cela se trouve dans le moteur? et ont en trouve sur dautre clio autre que RS? sinon chez renault cela vaux combien? merci d'avance

daccord est il faut quoi changer ou nettoyer? si il faut le changer combien cela coupte t'il chez renault? merci d'avance

j'ai une RS1 parcontre je sais pas si tu as vue sur le titre ou tu t'ai tromper peut etre non?

daccord la prise qui est sur le boitier fils de bougie? c'est bien sa? et si je debranche cela doit faire quoi si c'est la sonde VDO comme vous ditent?

bonjours a tous j'ai un soucis avec mon ralenti a froid le ralenti est a environ 1200tr et a chaud 3000tr ou pourais je regarder? la cible sur le volant moteur pourrais etre en cause? vanne VDO puis je la condamner?si oui comment merci a vous

ou se situe cette vanne de starter auto?

je l'ai acheter comme sa la voiture je ne peux pas te dire desoler si sa peux aider quand je met la 1ère et force lembrayo et relache tout sa a l'arrêt elle maintient 1500tr mais des que j'avance hop 3000tr

oui température d'eau impeccable ;-) ont ma parler du capteur pmh du papillon de la vanne de ralenti le capteur de volant moteur enfin de tt mais toujours pas régler le soucis

le papillon je l'ai nettoyer et reregler et vanne VDO débrancher mai rien tjr pareil :-S

cela pourrai venir d'une distri à faire? décaler?

cette aprem j'ai virée la vanne completement et toujours pareil 3000trmon ralenti ossile de temps a autre

non papillon ok. et aucune prise d'air ni sur le plenum ni autré part elle me desespere cette clito. arfff

sa j'ai pas fait parcontre il y a moyen de la tester au multimètre?

pour la petite durite je l'ai changer car poreuse et fissurer dc mm mais la sonde je vais voir sa de plus près merci en tout cas du coup de pousse