[Toutes] Suppression des masses acoustiques

Ici, on parle de tout ce qui touche au chassis: freinage, rabaissement et pneus pour la Clio RS.

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Messagepar Clems » ven. 11 déc. 2015 18:44

Dernier message de la page précédente :

Bonjour !Dans la course au poids, quelqu'un a deja essayé de démonter les masses acoustiques présentes sous le capot ?Des kg faciles à gagner, mais qu'en est-il du ressenti dans la caisse ensuite ?
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 18:44

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Messagepar larico » ven. 11 déc. 2015 18:44

y a alors ou pas sur les 2004 ?
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Messagepar Clems » ven. 11 déc. 2015 18:44

Oui certain coté distri.
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Messagepar iPod » ven. 11 déc. 2015 18:44

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Messagepar lapince » ven. 11 déc. 2015 18:44

on parle bien d un poids ?? non y en a pas sur rag .... ou cache sinon lol !!!!!
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Messagepar larico » ven. 11 déc. 2015 18:44

ba perso quand j'ai mit en 4 ma clio pour sortir le bloc, j'ai rien vu de tel, donc je me demande si y en a vraiment.
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Messagepar mazmaz » ven. 11 déc. 2015 18:44

iPod a écrit: mazmaz a écrit: sur la twingo j'en ais vu qu'une coté distrismais j'ai pas regardé sous la batterie Non, il y en a deux sur la Twingo, l'une en dessous de l'autre. Ca doit être pareil pour Clio ! okdoit être asse difficile d'accès le secondje vois ce week end si j'arrive à virer le premier
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Messagepar Clems » ven. 11 déc. 2015 18:44

Larico, j'ai vu la masse noire sur la mienne quand on a fait la distri, je me suis meme demandé si j'allais la retirer ou pas, et on l'a laissée.
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Messagepar mazmaz » ven. 11 déc. 2015 18:44

j'ai reregardé je vois pas trops la technique pour le virerquelqu'un a une idée pour la twingo ? (il est situé sous le support moteur mais que je ne voudrais pas démonter )
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Messagepar PUGET Rémi » ven. 11 déc. 2015 18:44

The-Sylv l'a pesé ce contre poid juste en dessous du support moteur côté distri, il pèse 1.6Kgs Le deuxième il est où exactement Ma Limited ==> ICI
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Messagepar cdrik915 » ven. 11 déc. 2015 18:44

Bonjour ,Sur ma RS1 equipée clim' , je souhaite enlever le poids anti-vibrations mais je suis obligé ,du fait des tubes, de travailler en aveugle.Donc , quelqu'un pourrait-il me dire quelle est la clé pour devisser la fixation de cette masse ???Ca risque d'etre coton car je passe a peine.Vos avis ???(Merci Clems)
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Messagepar mazmaz » ven. 11 déc. 2015 18:44

PUGET Rémi a écrit: The-Sylv l'a pesé ce contre poid juste en dessous du support moteur côté distri, il pèse 1.6Kgs Le deuxième il est où exactement sur la twingo il est encore en dessous il est en fonte sur la twingo le deuxièmemais vu sont emplacement je me demande si il n'est pas là aussi pour la sécurité en cas de choc
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Messagepar PUGET Rémi » ven. 11 déc. 2015 18:44

Ma Limited ==> ICI
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Messagepar mazmaz » ven. 11 déc. 2015 18:44

personnellement on m'a déconseillé de le virer pour ne pas engendrer trops de vibration et risque de tout déglinguer par contre le gros en fonte dessous qui m'a l'air plus lourd me parrait assé loin du suport moteur pour jouer un role d'anti bruit oO
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Messagepar the-sylv » ven. 11 déc. 2015 18:44

toutes ces masses servent a attenuer voir supprimer certaines vibrations ou bruit qui pourais gener le conducteur lambda et qui pourais s'en plaindre!! enleve les et tu veras si toi ca te derange ou pas d'avoir (peut etre) de nouveaux bruits ou vibrations sur ta caisse!!
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Messagepar cdrik915 » ven. 11 déc. 2015 18:44

Bon , c'est degagé.J'ai du enlever le support moteur car avec les tubes de clim' , je ne passais pas.Je ne note rien de changé , pas une vibration de plus.

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