Bonjour à tous, stephane 35 ans fan de renault sportive, je possède 2 renault 11 turbo phase 2. Une grise 5 portes de 88 et une noire 3 portes de 87. Cette dernière est montée en injection et va recevoir prochainement une culasse alpine. Objectif : 200 cv fiable.

La pipe d admission sur mesure pour la culasse alpine; certains d entre vous reconnaîtront le papillon...

<t> Eatty a écrit: ah tiens elle me dit quelque chose ta ronze t'etais pas aux 20 ans de la twingo à chambley fin aout ?? Desolé l ami, ce n etait ni moi ni ma ronze. Je cherche des connaisseurs de boite à vitesse, j envisage de monter une jc5 129, en trouve t on d occasion et quelle avantage a t el...

Sapin88 a écrit: Hello, Belle béte ! T'é d'ou du 88? Salut Bruyères et Plainfaing

<t> popo94 a écrit: ton parcours de sural a l'air dur dur ! j'avais hésité a mettre cette coiffe de 21 et uen autre, j'en ai choisi une autre parce que celle ci, elle part trop de biais pour avoir un circuit de sural simple.Tu souffles à cb ? Salut, je souffle à 0.9 et l inclinaison de la coiffe se ...

<t>Il y a eu un probleme de comprehension l ami. Ma configuration actuelle, c est injection mais en culasse d origine et rv origine. Mon échangeur d air est celui d origine avec l entrée et la sortie en façade. Les photos de pièces que j ai mise, ce sont les pièces que je collecte en vue de mon pass...

L echangeur a une double capacité mais se trouve en lieu et place de l origine et ce n est pas moi qui ai retouché à la cartographie.

Madeinxenon a écrit: salut si ca t'interesse un mec organise un petit rasso photo pour un calandrier sur saint nabord le 26 janvier ( r5 ,r21 r11 clio ect ) Oui ça m interesse vraiment si tu peux m en dire plus. Merci

url=http://www.cliors-concept.com/image/110 ... c5.jpg.htm][/url]

On voit la ronze la 1 ère minute...... je finis la session au cul de la 205 ;-)

Up

TM76 a écrit: Vraiment une très belle auto Merci ça fait plaisir