Stef - Clio 3 RS2 Cup

freeking · Messagepar **freeking** » sam. 2 juil. 2016 17:55

Dernier message de la page précédente :

OK merci pour l'info.

Je viens de faire un tour et le bruit s'est encore amélioré, il est de plus en plus fort et plus propre.

J'espère que ça va continuer

Messagepar **Publicité** » sam. 2 juil. 2016 17:55

GSteam83 · Messagepar **GSteam83** » sam. 2 juil. 2016 18:01

Ça va se libérer petit à petit, pour moi c'est la ligne parfaite niveau qualité/prix/sonorité

freeking · Messagepar **freeking** » dim. 3 juil. 2016 19:12

Salut,

Je confirme qu'au fil des km le son est vraiment de mieux en mieux.

Je viens d'en faire 150 et le son est bien plus joli et fort qu'au tout début.

On entend encore plus les pocs à chaque passage de rapport, le son est très grave et plus fort dans les tours qu'avant.

Du coup je pense que je ne la décatalyserai pas, le bruit est déjà très présent, ça me suffit.

freeking · Messagepar **freeking** » dim. 3 juil. 2016 19:18

Prochaines modifications:

Ressorts courts -3 et -4 cm + cales 20 mm

freeking · Messagepar **freeking** » lun. 4 juil. 2016 14:06

Salut,

je viens de voir qu'il y a une promotion intéressante sur le site RPS-SPORT concernant les ressorts courts.

Cependant, pouvez vous me dire si ces ressorts courts sont bien compatible avec ma Clio 3RS2 CUP de 2012 svp?

Voici le lien:

http://www.hhk-international.com/shop/i ... #ancreFind

Merci

freeking · Messagepar **freeking** » lun. 4 juil. 2016 14:12

D'autre part, je compte commander en même temps les cales pour faire ressortir les jantes.

je souhaiterai que l'élargissement doit de 2 cm (donc 20mm).

Mais sur le site je ne vois pas lesquels prendre car je ne comprends pas les différences entre l'épaisseur et l'écartement des roues par essieu...

pouvez vous m'indiquer lequel je dois prendre pour que les roues dépasse de 2cm de plus que l'origine svp?

Voici le lien:

http://www.hhk-international.com/shop/i ... #ancreFind

Merci

Jerome34 · Messagepar **Jerome34** » ven. 8 juil. 2016 11:52

Slt !
Je pense que toucher au chassis cup est dommage, donc pas de ressort court (et mou) et pas de cale racing.
Tu as fait la ligne, c'est parfait. Le filtre à air sport j'ai pas vu dans ton résumé mais c'est pour moi un incontournable.

freeking · Messagepar **freeking** » ven. 8 juil. 2016 18:59

pour le filtre à air sport j'attends de bien m'habituer au bruit de la ligne.
Du coup si il y a une différence après installation du filtre je la sentirai.

Pour le moment ça ne presse vraiment pas, il y a 2 semaines j'ai regardé l'état du filtre et il est comme neuf

freeking · Messagepar **freeking** » ven. 8 juil. 2016 18:59

est ce que tu as un filtre à me conseiller pour que cela change un peu la sonorité?

Jerome34 · Messagepar **Jerome34** » ven. 8 juil. 2016 20:41

Sur mes 3 voitures j'ai mis des filtres "sport" K&N ou Pipercross et ça change très très peu le bruit de l'admission.
Comme ceux de marque Pipercross (ou ITG mais c'est trop cher) sont en mousse, je pense que le bruit est moins atténué.
Pour Pipercross, sur ebay et K&N j'ai repéré sur Amazon.fr et acheté sur Amazon.es car c'est un tout petit peu moins cher malgré les frais de port.