J'ai acheté une rs1 equipée d'un quaife ,à 90 grosse vibration je démonte donc le cardan et là m'apercois qu'il a été rentré à forcer dans le planétaire gauche, en faite les galets du tripode de la transmission ne rentrent pas dedans librement,vu que tout les tripodes renault sont les même quel trip...

Justement les cardans stock ne vont pas j y comprend rien tout les tripode Renault sont les mêmes et ne rentrent pas dans le planétaire

bon et bien c'est un mauvais usinage du quaife donc je démonte tout aujourd'hui et je l'emmène à rectifier mais chapeau au mec qui a monté ça

<t>Tout simplement,le tripode ne rentre pas librement dans la cage du quaife il avait été mis à forcer lors de son montage donc pas de jeu ni de débattement au cardan donc grosse vibration,maintenant pourquoi le tripode ne rentre pas dans la cage ? problème de fabrication ? j'ai pleins de cardans re...

Je dirai sans hésiter la vis qui a dût tomber dans le carter donc boite bloqué,comme dit au dessus vidange la boite et démonte le carter en bout

<t>Bonjour à toute et à tous !Je ne suis pas nouveau dans la marque au losange,après avoir possédé clio 16s,gt turbo et williams je viens de passer à une belle rs phase 1 titane.Donc pour les présentations je m'appel Ludo,j'ai 27 ans et suis passionné de sportivesJe pratique le rallye sur une mégane...

Hello je suis présent depuis pas mal de temps sur le forum mais je n'ai pas fait de présentation de mon auto En action au circuit de Haute Saintonge

Dernière édition par Sparco171 le Mer 15 Aoû 2012 - 13:40; édité 3 fois

rodo17 a écrit: Salut voisin, Met nous un peu plus de photos qu'on se rende compte de ton boulot.Au plaisir de se croiser ! Merci J'ai peu de photos j'avoue que ce n'est pas trop mon truc d'en prendre oui au plaisir de se croiser y'a peu de RS vers chez moi

Ok ben au plaisir de se croiser moi je suis juste à côté de la Rochelle

C'est clair,je croise de temps à autre une phase 1 bleu avec stickers mais il n'est pas du forum ... sinon ma femme possède une RS phase 3 team bleu artic, on n'aime pas les rs à la maison

Merci pour vos com's pour info je l'ai mise en vente,je souhaite passer à une mégane rs f1 team je suis tombé amoureux mais je ne suis pas encore décidé à 100% je suis aussi très content du quaife

Pour les amortisseurs un conseil prend les chez Renault rien ne vaut l'origine et pour les verrins de coffre problème connu de beaucoup,il faiblissent avec l'âge ...

<t>On va dire qu'à partir de 70-80000 km les amortisseurs d'origine n'ont plus la même efficacité, le contrôle technique vérifie l'absence de fuites et les testes,donc l’idéal serait de remplacer les 4,au passage un kit de butées à faire en même temps car ça a tendance à vite s'user et pour le frein...

<t> rodo17 a écrit: Je regardais sur Optimiz A... les freins gp. n et me posais la question de savoir si il existe des pièces (freinage) Renault gp. n ?Sachant qu'à l'AR ils sont neuf et en origine, pas de soucis d'équiper que l'avant ?C'est vraiment meilleur le freinage en gp. n ? Et utile au quoti...

Yes présent vendredi soir on va être nombreux à venir de la rochelle