[RS1] Soucis de ralenti

vinoux59 · Messagepar **vinoux59** » ven. 11 déc. 2015 17:08

Essaie avec un autre capteur de pression collecteur, à gauche sur le coté du collecteur.

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 17:08

thermiq34 · Messagepar **thermiq34** » ven. 11 déc. 2015 17:08

sa j'ai pas fait parcontre il y a moyen de la tester au multimètre?

vinoux59 · Messagepar **vinoux59** » ven. 11 déc. 2015 17:08

Normalement non, il faut une pompe à vide et controler des valeurs de référence à la clip car capteur du type piezo donc l'ohmètre le flingue!Tu peux controler l'alim en 5V et masse de ce capteur.Essaie en le débranchant voir si changement.Tu as aussi un petit tuyau qui va au régulateur de pression rampe en dessous de ta durite de filtre à air, est elle en bonne état? Etanche?

thermiq34 · Messagepar **thermiq34** » ven. 11 déc. 2015 17:08

pour la petite durite je l'ai changer car poreuse et fissurer dc mm mais la sonde je vais voir sa de plus près merci en tout cas du coup de pousse

thermiq34 · Messagepar **thermiq34** » ven. 11 déc. 2015 17:08

donc en debranchant mon capteur sur le coté gauche du plenum le moteur sarete

LAMBERT · Messagepar **LAMBERT** » ven. 11 déc. 2015 17:08

regarde que ton plenum soit bien plaqué et que le joint dessous soit bien present.effectivement, ça sent la prise d'air...il y a des vis devant et 2 plus ou moins cachées à droit et gauche de la bobine.il y a aussi la mise a l'air du canister qui retombe dans le plenum....cela peut aussi etre une mise a l'air possible. Souvent, on debranche le tube qui sort à gauche du plenum et on le bouche.voir le joint entre le plenum et boitier papillon aussi....et le joint entre la cale porte-injecteur et le plenum.

thermiq34 · Messagepar **thermiq34** » ven. 11 déc. 2015 17:08

tout à était vérifier de se côter lade déjà

thermiq34 · Messagepar **thermiq34** » ven. 11 déc. 2015 17:08

je vois pas de quel durite vous bouchez souvant?