[3RS2] Sondage fiabilité de la boite - Problèmes ou RAS

celic1 · Messagepar **celic1** » ven. 11 déc. 2015 16:13

Gros déterrage ! Ma Clio sort de la révision de 4 ans (à peine 30 000km) et je dois là ramener pour une vidange de boite.Car la première et marche arrière très dure à 'enquiller' à froid et la 3 commence à accrocher un chouille.Si toujours le souci après avoir vidanger la BV... Renault me changera la boite.(sous garantie)J'ai acheter ma Clio 3RS² veuve et ne suis pas du genre à maltraiter mes voitures. La RS n'a pas mis les pneus sur circuit et je ne m'en sers pas pour faire la ville.J'suis un peu dégoutté...

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 16:13

ChtiGG · Messagepar **ChtiGG** » ven. 11 déc. 2015 16:13

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TM76 · Messagepar **TM76** » ven. 11 déc. 2015 16:13

3RS² de 201033000kmPas de soucis à part la 1ère à froid

ChtiGG · Messagepar **ChtiGG** » ven. 11 déc. 2015 16:13

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Messagepar **Rem38** » ven. 11 déc. 2015 16:13

La mienne est de décembre 2010 et a environ 39000 kmPas de soucis avec la boîte une fois qu'elle est chaude, c'est du beurre!

jonath42 · Messagepar **jonath42** » ven. 11 déc. 2015 16:13

jonath42 · Messagepar **jonath42** » ven. 11 déc. 2015 16:13

Est ce que les phase deux sont touché ?

ChtiGG · Messagepar **ChtiGG** » ven. 11 déc. 2015 16:13

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celic1 · Messagepar **celic1** » ven. 11 déc. 2015 16:13

ChtiGG a écrit: celic1 a écrit: J'suis un peu dégoutté... Tu dis que ce sera pris en charge par la garantie La vidange va peut être régler ton problème d'accrochage mais en aucun cas ton souci de passage à froid. Bon oui, changer la BV avec à peine 30000 kilométres au compteur en 4 ans....y'a de quoi être dégoutté! Depuis le premier kilometre, j'ai toujours respecté le temps de chauffe, très rarement entendu le bip de changement de rapport et jamais mis les pneus sur circuit.Et dire que mon ex Celica avait plus de 150 000km et tout etait encore d'origine ( mise à part, les pneus, plaquettes de freins, verins de hayon et un étrier de frein....et rien d'autre!S'il faut changer la BV, je là revendrai aprés le changement de boite. (pas envie que la nouvelle BV relache dans 3 à 4 ans....!!!!)

MICKAEL28 · Messagepar **MICKAEL28** » ven. 11 déc. 2015 16:13

3 rs2 fin 201027000 kmsparfois dure à froid en 1ere et marche arriereà part cela pas de soucij'hesite justement à faire une vidange de boiteque me conseillez vous ?

ChtiGG · Messagepar **ChtiGG** » ven. 11 déc. 2015 16:13

La vidange ne règlera pas ton souci de passage à froid.

joh_38 · Messagepar **joh_38** » ven. 11 déc. 2015 16:13

J'ai une 3 phase 1 de 83000kms, pas de soucis particulier mais peut importe tu es raciste envers les phases 1 Non je viens témoigner quant à la première dure à rentrer à froid, j'avais ce même phénomène sur la mienne, et depuis que j'ai changé l'émetteur d'embrayage, plus rien, cà passe comme dans du beurre... Si ça peut servir à certains...

ChtiGG · Messagepar **ChtiGG** » ven. 11 déc. 2015 16:13

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MICKAEL28 · Messagepar **MICKAEL28** » ven. 11 déc. 2015 16:13

Manu 3rs a écrit: Valentin , ça me fait exactement la même chose , c'est pas la buté , mais l'embrayage qui colle sur l'axe, il coulisse mal à cause de la graisse.Il y a une note chez Renault , depose de boîte et remonter sans graisse sur l'axe .voila la note RenaultCAUSE POSSIBLE: Oxydation des cannelures de l’arbre d’embrayage ne permettant pas de libérer entièrement la friction d’embrayage.DIAG: Reproduire l’effet client.Contrôler le système d’embrayage en appliquant la NT Diagnostic 3451A. Contrôler les cannelures de l’arbre d’embrayage.SOLUTION APV:Nettoyage des cannelures de l’arbre d’embrayage avec une brosse métallique. Remplacer l’embrayage sans graisser les cannelures de l’arbre d’embrayage lors du remontage.Aurais tu le reférence de cette note afin que je la communique à mon "agent préféré"

MICKAEL28 · Messagepar **MICKAEL28** » ven. 11 déc. 2015 16:13

désolé je viens de lire qu'une ref était précisée