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- ven. 11 déc. 2015 14:44
- Forum : Moteur
- Sujet : [RS2] Ralenti moteur perturbé, et parfois perte de puissance
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[RS2] Ralenti moteur perturbé, et parfois perte de puissance
<t>Bonjour à tous et toutes, Mon fils a un problème que je ne pige pas, aussi je viens demander de l'aide aux habitués et experts de ce forum !En fait au ralenti le moteur a des variations de régime, et lorsqu'on roule a vistesse constante par exemple sur autoroute, il accèlere mais le moteur ne mon...
- ven. 11 déc. 2015 14:44
- Forum : Moteur
- Sujet : [RS2] Ralenti moteur perturbé, et parfois perte de puissance
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[RS2] Ralenti moteur perturbé, et parfois perte de puissance
<t> gé a écrit: Salut!Quel modèle et millèsime exactement votre auto?Si c'est une clio II phase 2 à partir de fin 2001, votre problème pourrait venir d'un défaut au capteur de pédale d'accélération (électronique), dû à un mauvais contact, phénomène bien connu de ces clio II...tenez-nous au courant! ...
- ven. 11 déc. 2015 14:44
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- Sujet : [RS2] Ralenti moteur perturbé, et parfois perte de puissance
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[RS2] Ralenti moteur perturbé, et parfois perte de puissance
gé a écrit: oui ca peut se produire aussi au ralenti,dans ce cas cq peut etre la connexion ele tonique du pqpillon qui marche mal... OK c'est super sympa, je vois avec mon fils qui va essayer de voir ce qu'il en est, en tous cas je teins au courant de l'avancée !Merci beaucoup !
- ven. 11 déc. 2015 14:44
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- Sujet : [RS2] Ralenti moteur perturbé, et parfois perte de puissance
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Suite des infos sur le problème moteur
<t>Bonjour à toutes et tousAprès que mon fils a expliqué que cela pouvait venir de la pédale d'accélération, le mécano lui a dit qu'il ne pensait pas que ce soit ça...Je pense que je verrais le week-end prochain avec lui lorsqu'il viendra pour les fêtes et je mettrais un coup de KF contact, ça ne ma...
- ven. 11 déc. 2015 14:44
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- Sujet : [RS2] Ralenti moteur perturbé, et parfois perte de puissance
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[RS2] Ralenti moteur perturbé, et parfois perte de puissance
<t> jun a écrit: le défaut pédale, allume automatiquement des voyants de diag et engendre à 99.9% du temps un mode dégradé (vitesse max à 90km/h environ en gros et plus rien sous le pied au delà de 3500tr/min) il n'y a pas de boitier cliqueti mais un petit capteur vissé sur le bloc à côté du filtre ...