[RS2] Sifflement moteur

Un soucis mécanique ? Une préparation moteur en cours ? Venez partager vos infos ici.

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rash2323
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Messagepar rash2323 » ven. 11 déc. 2015 16:50

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Ah bon! ben c'est bizarre! tu sais ca viens d'ou? merci quand meme ca me rassure!
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 16:50

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rash2323
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Messagepar rash2323 » ven. 11 déc. 2015 16:50

Je veux bien croire que vos RS marche!!!!! Ca y'a pas de souci!!!!!!!!!!! MAIS MOI MESSIEURS!!!!! LA MIENNE ELLE ROULE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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calimero
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Messagepar calimero » ven. 11 déc. 2015 16:50

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jeff mills
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Messagepar jeff mills » ven. 11 déc. 2015 16:50

j'ai acheté une rs1 hier et sa siffle des que j'allume la voiture, plus je monte dans les tours plus le sifflement est fort... le bruit vient de la courroie d'accéssoire-alternateur.....pour moi c'est un galet mais a savoir si il faut le changer parce que c'est dangeureux pour le moteur si sa pete !! ?? je sais pas
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VinceRS
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Messagepar VinceRS » ven. 11 déc. 2015 16:50

Tu peu le changer c est le galet enrouleur de courroie d accessoire sa ne coute pas tres cher il me semble en petit garage j ai du en avoir pour 70 euro avec la piece
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jeff mills
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Messagepar jeff mills » ven. 11 déc. 2015 16:50

dacc merci VINS ça peut pété ce truc? danger que sa aille sur la distri ?
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calimero
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Messagepar calimero » ven. 11 déc. 2015 16:50

jeff mills a écrit: dacc merci VINS ça peut pété ce truc? danger que sa aille sur la distri ? j'avais exactement le meme probleme, c'est un galet, mais change le assez vite, car oui sa peut causer des degat couteux, et pourquoi remettre a plus tard se que tu peut faire maintenant!!!
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Nounou
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Messagepar Nounou » ven. 11 déc. 2015 16:50

Moi sur la mienne (RS1) c'est l'échapement d'origine qui siffle entre 6000 et 7000 tours. C'est assez marrant mais j'ai quand même regardé si quelque chose n'était pas en travers de la sortie. Résultat rien... Donc je reste avec ce petit bruit original!!!
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rash2323
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Messagepar rash2323 » ven. 11 déc. 2015 16:50

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Messagepar legerme » ven. 11 déc. 2015 16:50

J'ai pris RV pour la mienne demain. On verra bien le verdict.Par contre j'ai lu sur plusieurs supports que si l'on était hors garantie on pouvait demander une participation à RENAULT.La mienne est de 2000 avec 107oookm, c'est une usure normale je suppose? La distri a été faite il y a 1 an (soit 15oookm) et je ne sais pas si le garage n'a changé que la courroie.
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Messagepar Romu14 » ven. 11 déc. 2015 16:50

Moi pareil quand je suis dans les tours ça siffle et ça me dérange car ça gache le plaisir du bruit du moteur !
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Messagepar calimero » ven. 11 déc. 2015 16:50

legerme a écrit: J'ai pris RV pour la mienne demain. On verra bien le verdict.Par contre j'ai lu sur plusieurs supports que si l'on était hors garantie on pouvait demander une participation à RENAULT.La mienne est de 2000 avec 107oookm, c'est une usure normale je suppose? La distri a été faite il y a 1 an (soit 15oookm) et je ne sais pas si le garage n'a changé que la courroie. pour la participation de renault, voila leur reponse
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legerme
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Messagepar legerme » ven. 11 déc. 2015 16:50

Tiens c'est marrant, je m'en doutais un peu.
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legerme
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Messagepar legerme » ven. 11 déc. 2015 16:50

Voilà j'ai récupéré mémère ce matin et il s'agissait bien du galet.Il me l'a fait écouter en le tournant à la main et on entend clairement un tac-tac à chaque tour du au roulement hs.Voici le détail de la facture:-courroie striée 28.10ht-galet enrouleur 61.40ht- MO 79.67ht (2 heures)Soit 202.33ttc
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Messagepar Grumly2000 » ven. 11 déc. 2015 16:50

Pour ceux qui ont le sifflement seulement dans les tours, genre à partir de 5000/6000tr/min.Ce n'est absolument pas normal contrairement à ce qui est écrit p2.Ma RS1 ne l'a pas toujours fait, elle le fait seulement depuis que j'ai touché à l'échappement. Le bruit est apparu dès que je l'ai eu changé, le jour même. Donc ça ne peut venir que de ça.Donc je pense qu'il s'agit d'un mauvais repositionnement de l'échappement et que donc ça peut être solutionné.en tout cas CE N'EST PAS UN BRUIT NORMAL NON !!!
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Messagepar Nounou » ven. 11 déc. 2015 16:50

Contrairement à ce que j'avais dit précédement, mon bruit est maintenant entre 5500 et 7000 tours et il commence à me gacher mon plaisir à moi aussi. En changeant mon silent bloc de l'échapement j'ai pu constater un micro fuite à la sortie du décata, ca peut venir de la vous croyez??? Sinon peut etre du galet enrouleur de courroie accessoire mais va falloir résoudre ca très vite car c'est chiant!!!

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