Salut, petit up sur le sujet, j'ai le meme bruit sur la mienne : clio 3 rs ph2 c'est exactement comme l'a decris Julien, un petit clic, comme un bruit de contacteur ou relais, ca viens du moteur, pas des pédales :p j'ai ce bruit depuis l'achat de la voiture il y a 5 ans, jamais eu de problème partic...

<r>Salut,l'indice d'octane (95,98) n'a rien a voir avec le "pouvoir" energétique du carburant, désolé pour ceux qui en etaient persuadé !En gros, un moteur doit utiliser un carburant ayant un indice d'octane minimum (calculé en fonction du taux de compression du moteur) pour fonctionner correctement...

<t>Différence entre SP95 et SP95-E10 :la différence c'est le taux d'ethanol que le petrolier est autorisé par l'état à mettre dans son carburant.le SP95 : c'est 5% d'ethanol maxi, alors que pour le E10 on peut aller à 10%. L'ethanol etant une essence produite à partir des céréales, par exemple.Le so...

<t> Jeremy2501 a écrit: Pour moi, une auto sportive c'est uniquement du SP98 ou supérieur En réalité, ca se calcule ;)Pour faire simple, prennez le taux de compression de votre moteur :- plus ce taux est elevé, plus la température des gaz lors de la compression est elevé, et donc plus l'indice d'oct...

<t> guigui34 a écrit: Attention à la façon dont on lit wikipédia :On dit qu'un carburant a un indice d'octane de 95 par exemple, lorsque celui-ci se comporte, au point de vue auto-allumage, comme un mélange de 95 % d'iso-octane qui est résistant à l'auto-inflammation (son indice est de 100 par défin...

Salut à tous,Je suis propriétaire d'une clio3 rs2 de couleur jaune sirius.J'ai decouvert ce forum en cherchant des informations sur la voiture et je le trouve sympa.Je reside en region paca, j'ai 35 ans et je travaille dans l'informatique.Merci pour votre acceuil, a bientot !--Seb