<t>Salut à tous, je m'appelle Seb, 42 ans et habite dans le sud.......... Finistère Passionné d'automobiles comme vous tous et bercé au losange depuis tout petit. Je suis co-propriétaire d'une Clio RS1 titane avec un pote garagiste de Lorient depuis 1 an et nous faisons de la piste avec. Je vais m'e...

Merci à vous

<t> Alfox a écrit: Moi c'était le week end d'avant avec journée circuit!C'est vraiment sympa le Bugatti! Par contre, de la a faire du "drift" ... Non seulement c'est moche du point de vue trajectoire, donc perte de temps, mais en plus ce n'est pas tres bien vue, et a raison, c'est comme ca qu'on se ...

<t>Salut à tous, après pas mal de temps à lire ce forum, je vous présente ma RS1 TITANE (encore une) achetée l'année dernière avec un pote garagiste (ça aide) et que nous destinons à la piste, que nous avons commencée en mars 2014.Lors de l'achat, très bon état carrosserie et mécaniqueSitôt arrivée,...

Merci pour l'accueil On présente l'enfant à sa mèreEt on commence à souderPour le moment l'arceau est juste pointé, sorti de la caisse pour souder les tubes. Ensuite, peinture intérieure et peinture arceau une fois qu'il sera souder pour de bon dans la caisse.

T'inquiète Guillaume, la prochaine étape c'est greffer un turbo pour essayer de te suivre

<t>Ca y est, l'arceau est sorti de peintureVoilà la bête entière Ensuite la caisse à été entièrement soudée et peinteCe we on rentre l'arceau dans la caisse et on commence le remontage..... la semaine prochaine, soudage final de l'arceau dans la caisse et démontage de la boîte pour l'expédier à une ...

La bête est dans la voiture

<t>Les soudures sont quasi finies, manque 80 cms de tube pour le renfort de porte côté droit (nouveau règlement 2015 oblige) On a donc commencé le remontage. 1ère bonne nouvelle, les bacquets passent avec les croisillons de porte, sinon il fallait refaire un système pour les décaler et les refixer :...

<t>Un peu de news de la bête, on attaque les choses sérieuses et on démonte une grosse partie, celle-làLa voilà parterrePuis direction le sud de la France chez quelqu'un de connu ici, LAMDEVJumelles renforcéesEt la bête Guillaume est vraiment un magicien de la JC5..... Elle est neuve !!!!!La boîte e...

Exactement, obligatoire pour l'homologation.

Pour le F2000, le reste je ne sais pas.

<t>Ca y est, la Clio est terminée On continue avec les freinsMontage du hayon fibre peint et des MakrolonsPremier essai routier (à vitesse modérée) réalisé sans souci.... La boîte est une vraie merveille et nous laisse présager une efficacité d'enfer (merci Guillaume ) Roulage dimanche à Lohéac, on ...

<r>Ca y est, on a réussi à tourner pour tester la bête en version terminée et enfin essayer la boîte concoctée par LAMDEV. On était dimanche dernier à Fontenay le Comte. C'était une découverte du circuit qui est vraiment top, et au niveau tracé, et au niveau infrastructures..... Tout est neuf, un ré...

Yes, les DS2500 étaient flambant neuves, le liquide de frein haute température Neuf aussi et on est en durites avia..... La prochaine fois, on met direct des RC6. Il faut dire qu'il y a pas mal de freinages appuyés sur ce circuit et maintenant on arrive plus vite dans les virages !!!