<t> T37 a écrit: zimzuum a écrit: amateur 94 a écrit: Une clio cup a une admi, ligne, gestion voir plus et encore les clio cup ne passent pas au banc ...Olin du rs team avec sa clio rs2004 avec ligne admi calage et reprog a sorti 186ch ... écoutes du côté de Troyes y a un garagiste renault, préparat...

<t> T37 a écrit: amateur 94 a écrit: Alors non on ne veut pas vous découragez mais on ne veut pas que vous vous emballiez sur la puissance sortir 190ch avec admi ligne reprog oui c'est possible. Pour inof on m'a confirmé que les cups avaient aussi des aac différents et les moteurs sont scellés donc ...

<t>tout d'abord, une reprog..une vraie, faite pour une certaine config, peut apporter jusqu'a plus de 10cv, mais c'est plus que rare..ensuite, l'allignement calle culasse collecteur echap est important, mais meme alligné au mieu, quand on connais la dynamique des fluides, ca fais flipper, les ajuste...

Greg a écrit: bon riend e mieux qu'un bon testmoi une rs182 qui sort 190 avec ligne et admi je vodurais voir ça! en 182 y'en a pas

quand jetais en atmo, j'ai passé 8h sur ma calle..

<t> amateur 94 a écrit: Gégé a écrit: Faudrait demander a staex mais il me semble qu'un mauvais ajustement du joint faisant la jonction entre le plenum et la cale porte injecteurs peut faire perdre enormement.. oui, c'est fort possible, mais la version utilisée sur les sirius( calculo) est en 2.2 su...

elle est deja dispo pr les rs3, et depuis janvier p les 2004 sur nre, et depuis bcp plus longtemps pr rs1/2

<t> T37 a écrit: staex a écrit: elle est deja dispo pr les rs3, et depuis janvier p les 2004 sur nre, et depuis bcp plus longtemps pr rs1/2 Comment faire alors pour bénéficier de cette évolution ? C'est gratuit ? ben selon ta caisse, si elle est sous garantie oui, sinon, c'est payant, compte 1h de m...

ben si tu as les symptomes tu en a besoin, sinon non....et il a jamais ete question de gagner 5cv avec une reprog renault.

jsuis en version 35 pr les reprog rs

ben moi c 90 en temps d'huile plus serieusement, je la laisse tourner un peut au ralenti (jusqu'a ce qu'elle calle) puis 10bornes ss depasser les 3000 et apres c tout bon..

tu as un mp>>

1L en 8000km, ya rien de grave, mais ca depend surtout de l'huile que tu met dedans, donc de sa dissolution.par contre, je regarderai quand meme si il n'y a rien d'anormal.

on peut trouver ca beau, mais en tout cas ca fait pas avancer plus vite..

telle qu'est ma caisse aujourd'hui, je depasse plus les 300km avec le plein.depuis les derniees modifs, je tourne entre 270 et 290km.