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- ven. 11 déc. 2015 18:24
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- Sujet : [3RS] Madeno Racing : Demi Arceau
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[3RS] Madeno Racing : Demi Arceau
Il est épais ce tapis?tu le vendrais combien?
- ven. 11 déc. 2015 18:24
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- Sujet : [3RS] Madeno Racing : Demi Arceau
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[3RS] Madeno Racing : Demi Arceau
Moi aussi la moquette douce et fine ça donne envie!!hihi
- ven. 11 déc. 2015 18:23
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- Sujet : [Avis] Combines filetes AST
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[Avis] Combines filetes AST
Bon voilà AST commandé chez optimiz acces par le biais de Jeremy d'ARS!Reglage ressorts entre route (50nm/50nm) et circuit (80nm/110nm)A 60nm/80nmSachant qu'une clio cup c'est 75nm/130nmJe donnerais mon retour une fois monte c'est a dire debut janvier.
- ven. 11 déc. 2015 18:23
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- Sujet : [Avis] Combines filetes AST
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[Avis] Combines filetes AST
<t>Oui voilà 60/80Car les ressorts route sont a mon avis trop proche des h&r et les ressorts circuit sont trop proche des ressorts cup.Car faut pas oublier que j'utilise ma voiture tout les jours.Donc je me suis fait un petit compremis avec plus raide derrière pour avoir le cul plus agile.On va ...
- ven. 11 déc. 2015 18:23
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- Sujet : [Avis] Combines filetes AST
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[Avis] Combines filetes AST
Avec plaisir.Je pense qu'on va etre beaucoup a sa porte ouverte!!Comme ca je vais vous rencontrer avant les journées circuit de 2012!! Je pense que je serais bien equiper avec tout ce que j'ai déjà fait + les AST!!
- ven. 11 déc. 2015 18:23
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- Sujet : [Avis] Combines filetes AST
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[Avis] Combines filetes AST
Merci les gars.J'ai hate de faire des journées avec le forum en tout cas!!
- ven. 11 déc. 2015 18:23
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- Sujet : [Avis] Combines filetes AST
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[Avis] Combines filetes AST
<t>alors moi je vais te repondre sur le trucs que je sais.pour le reglage en dureté il y a 14 crans donc tu tourne la molette clic par clic et voila.pour le carrosage tu peux mettre 4° en max a l'avant ce qui est deja enorme.pour les ressorts tu peux demander effectivement les valeurs que tu veux et...
- ven. 11 déc. 2015 18:23
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- Sujet : [Avis] Combines filetes AST
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[Avis] Combines filetes AST
Ha oui c'est utilisable.Moi j'ai des ressorts 60nm a l'avant et 80nm a l'arrière et c'est plus beaucoup plus raide que le châssis cup.J'utilise la voiture tout les jours et pas de soucis
- ven. 11 déc. 2015 18:23
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- Sujet : [Avis] Combines filetes AST
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[Avis] Combines filetes AST
Non ça va car la détente est bien prévu!!ca sautilles moins que châssis cup avec ressort courts.
- ven. 11 déc. 2015 18:22
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- Sujet : [3RS2] Freinage bizarre, long a chauffer
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[3RS2] Freinage bizarre, long a chauffer
Lol.Tu as l'impression que c'est le même mec qui parle?!!haha
- ven. 11 déc. 2015 18:22
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- Sujet : [3RS2] Freinage bizarre, long a chauffer
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[3RS2] Freinage bizarre, long a chauffer
Effectivement sur des plaquettes d'origines c'est bizarre.C'est quoi le model exacte?L'ancien proprio te l'a dit?
- ven. 11 déc. 2015 18:22
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- Sujet : [3RS2] Freinage bizarre, long a chauffer
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[3RS2] Freinage bizarre, long a chauffer
Le sapin il est toujours a dire que ça le saoul.On est sur un forum pour les pleurnichards?
- ven. 11 déc. 2015 18:22
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- Sujet : [3RS2] Freinage bizarre, long a chauffer
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[3RS2] Freinage bizarre, long a chauffer
<t>Ds2500 un peu mieux que l'origine mais sur piste ça chauffe trop.(j'en ai eu la mauvaise expérience)Si tu fais pas de piste c'est parfait a mon avis.Moi même les pagid rs29 (jaune) elle ont trop chauffé sur circuit et en fin de vie partaient en miette.Donc j'ai mis des PFC01 (équivalent a des rc6...
- ven. 11 déc. 2015 18:22
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- Sujet : [3RS2] Compatibilité disques de frein arriere avec la Mégane ?
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[3RS2] Compatibilité disques de frein arriere avec la Mégane ?
C'est compatible avec Megane 2RS.Ce sont exactement les mêmes freins entre Clio3RS et toute les meganes 2RS
- ven. 11 déc. 2015 18:22
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- Sujet : [3RS2] Semi slicks et contraintes chassis
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[3RS2] Semi slicks et contraintes chassis
<t>Oui voila.Aucune déformation châssis avec des slicks.Mais peu d'intérêts avec châssis d'origine car pas assez de carrossage pour profiter des slick et surtout user que l'extérieur du pneu sans réussir a les chauffer correctement.Moi je roule en slick (pas le seul sur le fofo)Et a part des amorto ...