Je l'ai bâché tout l'hiver dans une grange semi fermée et nikel, elle est toute propre 4 mois après

+1Le plus rapide étant un coup de disqueuse et le pti manchon qui va bien

Félicitations

<r>Pas mal d'infos sur les liens suivants si jamais <URL url="http://www.cliors-concept.com/t29771-Ecrou-anti-vol.htmhttp://www.cliors-concept.com/t25285-3RS-ecrou-antivol.htm"><LINK_TEXT text="http://www.cliors-concept.com/t29771-Ec ... ntivol.htm">http://www.cliors-concept.com/t29771-Ecrou-anti-vo...

La tuile

Elle est en une seule partie de toute façon Je ne crois pas que çà sorte autrement sans tout péter, c'est clipsé par derrière.

<r>Non le TDB est en une seule partie.Un tuto ici => <URL url="http://www.cliors-concept.com/t4254-color-0000ff-color-Tuto-Demontage-planc%E2%80%A6Il"><LINK_TEXT text="http://www.cliors-concept.com/t4254-col ... e-planc…Il">http://www.cliors-concept.com/t4254-color-0000ff-color-Tuto-Demontage-planc…...

Denada çà se fait bien, c'est du démontage/remontage faut juste pas s'exciter si çà ne vient pas du premier coup, il faut étudier avant de tirer Je parle en connaissance de cause

As-tu essayé de mettre un coup de première avant de mettre la marche arrière?

Ah oui, là il y a peut-être plus.Rien avoir avec le choc arrière, à moins que la tringlerie ne ce soit déréglé

Du tout, mais une tringlerie çà se règle donc si c'est juste dérégler, tu n'as rien à débourser çà m'étonne qu'il y est un rapport avec le choc mais sait-on jamais.çà le faisait déjà avant?

<r>On en parle un peu ici <URL url="http://www.cliors-concept.com/t26125-Reglage-tringlerie-de-boite-de-vitesse%E2%80%A6http://www.cliors-concept.com/t7064-Reglage-de-la-tringlerie-de-boite.htm"><LINK_TEXT text="http://www.cliors-concept.com/t26125-Re ... -boite.htm">http://www.cliors-concept.com/t2...

Le peuf-peuf est tout à fait normal, on en a parlé il y a 2 jours sur un topic déjà ouvert pour çà.Ce sont de petits retour de gaz

Passe par la case présentation aussi, c'est toujours plus sympa avant de venir demander des infos

<t>Ce n'est pas un bip électronique alors?Si c'est un sifflement oui le problème est connu sur ce satané joint de pare-brise.Il s'agit régulièrement de l'angle supérieur côté conducteur.Essaye de rouler à la vitesse où çà se déclenche et quand tu l'entends tu mets ta main par la fenêtre sur l'angle,...