Ok donc si c'est pour tartiner en ligne droite (avec quelques ronds points) ca sert à rien, mais si on fait mumuse sur une petite route avec un kékos la c'est bon!Dommage que personne n'ai mesuré. Si je craque je ferai avant/aprés ca pourra être intéressant.

Décaler sur un moteur stock c'est pas mauvais? Et il faut faire quoi pourle décaler (reprog...?)

Grosso merdo c'est quoi les tarifs pour:- embrayage?- volant moteur allégé?- décalage du rupteur?

Ah ca c'est pas mal! Parce que la reprog à 500€ juste pour décaler le rupteur (ca n'apportera rien vu les modifs)

Pas d'autres retour d'impressions sur le 14*63?

Bon, je pense que je vais craquer Je devrais commander la pièce d'ici quinze jours et le montage devrait être fini dans un mois.Je vous tiendrais au jus.Merci de vos retour! Ps: je ferai un comparo avant/aprés!

Avec plaisir, je suis de Nîmes et toi?

Ah oui mais s'il faut aller dans le 27

Si tu passes 15km/h moins vite devant une borne ou tu passais à 200 c'est pas génant. Maintenant sur c'est pour perdre 15km/h jusqu'à 160 la c'est pas pareil quand même!

Demain je chronomètre un:- 60-160 en partant en 3, et en 4, - et un 80-140 en 3 et 4 on comparera!

salut à tous,

voila je vais surement passé à du 14*63 sur ma rs stock.

Avant ca, je voulais avoir quelques derniers avis sur les gains (chiffrés si vous avez) sur une auto stock, et pas seulement sur les impressions.

un grand MERCHI

Donc sur un 0-100 ou 0-150 on gagne rien?C'est principalement sur petite route avec moultes virolos que les reprises supérieures se sentiront?

<t>salut à tous,mon garagiste est en train de changer mon couple pour un 14*63 et je me pose la question de l'allègement du volant moteur.J'ai fais un tour sur les posts qui en parlent, notamment un de 18 pages qui m'a piqué les yeux... mais les réponses sont un peu contradictoires.Donc voila, en ré...

Tu as pu mesurer le gain ou c'est d'avantage du ressenti?

ok, je crois que je ne vais rien faire pour l'instant en dehors du couple court.Merci de vos réponses!