<t> Lucvts27 a écrit: popo94 a écrit: Pas de tof du GTT :( Popo fredrs m'a parlé de ton gtt et il a l'air de vraiment bien tourner pour l'avoir vu dimanche... Ca roue eà peu près sauf que le circuit n'est pas trop adapté à ce genre de caisse, les parties sinueuses sont affreuses, c'est vraiment pas ...

Roooooo !! ya pas de GTT les filles sur vos photos ou vidéos ???

<t>Journée sympa et surtout sèche !Quelques bourres sympas mais décidement ce n'est pas un circuit approprié à ma caisse.2 slicks HS à 16h.J'ai pris le volant de la R26 du père. Première fois, j'avoue que c'est super efficace avec des pneus pourris, je n'imagine pas avec 4 slicks !!Impressionné par ...

sympa les boxes !!c'est cb la journée ? place pour 1 ou 2 autos ?

Cass a écrit: Tu peux y mettre deux voitures et puis c'est largeC'est 120€ HT la journéeMais après tout dépend sur qui tu tombes ;) comment ça sur qui tu tombes ?en tt cas c'est une bonne idée mais un peu cher quand même...

Cass a écrit: Y a personne qui a d'autres photos ou vidéos? Ou des liens?A un moment il y a avait au moins deux photographe sur la piste on s'en fou de ta charette !! t'as qu'à filmer toi

215cv ???

il est stock le speedster ?

calimero a écrit: Une ligne avec cata sport il a l'air de marcher très fort. Pas eu de passage au banc ?

AIE, il marche beubeu

340cv pour 1.6T, pas terrible ...

3sec de mieux pour la frs...comme depuis son début, c'est pas violent comme caisse !! beaucoup trop lourde, les perfs ne sont pas là, bref j'ai été déçu aussi

landosque a écrit: Citation: 3sec de mieux pour la frs... voudrais bien voir la vidéo alors ba si j'ai bien entendu, la vidéo est juste au dessus ..... 3sec de mieux qu'une clio rs sur un tour à 2.10min ça fait pas énorme

Mazout 26 a écrit: Ca ne doit pas leurs coûter bien cher de transformer une rs en rs500 je dirais pas ça... les modif se font à la main à moins que toutes les FRS le soit ? si c'est pas le cas, le coup en MO doit être salé

DclsBOSS a écrit: J'avoue, ça a l'air de bien marcher, tout ça sur piste humide ^^Mais j'aimerais bien voir une Mégane III RS avec + 100cv en face une reprog et hop... pas besoin de plus pour taper des chronos équivalents sur piste