Bruit connus . c'est une pièce d'usure donc pas un problème

Tu as de l'aire dans le circuit .il faut purgé en X

Il faut purgé l'arrière droite l'avant gauche , arrière gauche et avant droitRemets des disques d'origine pour la route ils sont aussi performant que les perforés .Les perforés c'est bon pour le circuit ou la compétition, sur routes c'est gaspiller de l'argent pour rien

Oui elles cassent assez souvent . Si tu ne change pas ta vis ne remets pas la cale sinon cela va te faire un bruit parasite très chiant

Les nouvelles batteries ne sont pas rechargeables .Il faut que tu achète une neuve

<t> Meccool a écrit: tu a celle de devant prise devant toi à coté du phare et celle du dessous (qui te manque ) qui va jusqu'au bi mode Celle du dessous de la boite à air n'a jamais été au bimode celle du bimode c'est la durite latérale Et au faite Meccol, il n' y a pas eu de RS3 homologué gr N , le...

Elle est HS change la

<t>S'il y a une lampe de cramé la tension alimentes souvent le voyant anti brouillard arrière La broche c'est simple tu la débroche de la platine de feu et tu regarde s'il n'y a pas que corrosion dessus de même poure les masse tu souleve les moquette tu dévisse les écrous de 10 ( si je me souviens b...

Alcraponne a écrit: si c juste une crevaison, une bombe anticrevaison sa va tres bien. apres si tu as eclaté c plus compliqué

C'est juste pour info combien tu as payé ton kit mèche

tu la préfixe au sert joint comme ça tu peux bien l'ajuster avant de perser .

Un Moteur neuf de clio 2RS3 qui est le F4r 738 coute 4700 euros neuf ;

Tu as une modification à faire pour mettre le pare choc de RS2 un des supports sur la caisse de RS1 gène

<t> sampe2b a écrit: Elles sont pas bonne ? Même si il y a les mêmes nombres de crant? Merci Oui Cela ce joue a quelques millimètre près ou tes cibles sont trop décalé par rapport à celle d'origine . De toutes façons si le problème n'existait pas avec les anciens disques , et qu'il apparaît quand tu...