Tu es sur que ce n'est pas tes SB de ligne qui sont fatigués ? C'est généralement à la décélération que toutes les virbations et bruit de frottement, bourdonnement etc... se font entendre au niveau de la ligne.

Regarde également le pare chaleur.Lorsqu'il est fatigué ca fait un bruit de frottement dans le genre d'une rondelle qui a du jeu sur une vis, sauf que le bruit est fois x4

Dernière édition par TiBen013 le Mar 7 Déc 2010 - 12:34; édité 1 fois

Une vidange ne ferait pas de mal

Après je peux t'assurer que la quantité d'huile perdu est minime. C'était juste l'huile qu'il y avait au niveau du filtre c'est tout.

La vidange je te la fais si tu veux ca te coutera de l'huile, un filtre et un mac do

Oui au ralenti ou dans les embouteillages.Dès que le moteur est bien chaud, le mano le rappel à l'ordre

J'ai acheté des rivets spécial plastique donc pas très solide à mon avis.En fait je me demandais si il fallait percer la lame puis avec les trous de la lame faire des repères sur le PC, percer à nouveau et enfin riveté.

Merci à vous

Arno effectivement

Sauf que si c'est un roulement arrière autant changer les deux