<t>Je rejoind un peu tout le monde, ces sensations sont propres aux petites sportives, il est clair que le train AV de la RS a tendance à être un peu flou sur les grosses accélérations...Il suffit en plus que tes amortos soient un peu HS, que t'es géométrie au chou et ça amplifie le phénomène !Pour ...

bien ça devrait me servir aussi...Moi j'ai changer mon support côté distri, ça claque toujours, et même pire ça tire le moteur sur le longeron j'ai ma poulie qui vient frotter sur le longeron dans les virages sérrés !Ma solution va donc aussi tenir dans ce support

Ce projet de malade

Il ne t'en reste plus du tout ???J'en cherche une...

Je crois que c'est la sienne en plus...

j'ai un collègue qui a eu le même problème sur sa R27, RENAULT ont pas voulu le pendre en garantie !!!

Zut alors, sur Renault Parts, ils me les détaillaient pas, j'ai donc commandé les deux triangles !

<t>Bon j'y vais de ma petite question aussi alors :Quand je prend une courbe à gauche (donc appui sur l'avant droit de la voiture) ça broutte et fait du bruit au point que j'attaque plus dans les gauches.j'ai donc pensé que c'était le support moteur côté distri, que j'ai commandé chez Renault mais p...

Merci de ta réponse, ça m'inquiète pour ce broutage dans les gauches

Les K-tech sont un peu rigide, il vaut mettre les Renault (si possible les 3 neufs en même temps).celui côté distrib la réf c'est 6000073669, 53.67 € ht.

La mienne elle fait beaucoup de petits trajets, et les trajets plus long c'est que de la montagne : résultat : entre 12 et 14 l/100kmLà je commence à criser

Beau joujou que tu viens d'acheter là !!Elle est sublime, t'as pas des photos un peu plus belles non?

Bon en tous cas en france il y au moins une qui roule... roulait...

Des essais viennent d'être réalisés par un magazine à magny-cours, elle était au chou la FRS