Bon je reviens vers vous. Après avoir déposé ma clio dans un autre garage, résultat des courses: Aucun défaut détecté. Ils ont comparé les mesures entre la pédale d'accélérateur et le papillon. Tout est normal. Du coup ils ont juste mis à jour le papillon. Pour l'instant elle n'a pas recalé que ce s...

Le truc c'est qu'on est pas sur que ta carto soit bonne, je serait toi je remettrai la carto d'origine voir si tout va bien ou pas BERU car origine Moi ça calait c'est tout bon apparemment le diagnostic dans le garage où j'avais emmené la clio, n'a pas pu aller assez loin dans les paramètres pour v...

Juli3n_31 a écrit : Le truc c'est qu'on est pas sur que ta carto soit bonne, je serait toi je remettrai la carto d'origine voir si tout va bien ou pas
BERU car origine
Moi ça calait c'est tout

j'ai fait controler la carto chez motortech, ils m'ont dit que les valeurs paraissaient bonne.

d'accord pour BERU

nickbui a écrit :

Les jantes blanches lui donne un côté rallye ;-)

c'était un peu le but :)

MaxC4RS13 a écrit :

J'adore les jantes !

merci c'est sympa

NAMIRO a écrit : Bienvenue à toi !

Tu as bien fait de les peindre en blanc, ça rend super bien !

merci

J'ai eu le cas plusieurs fois comme toi, je calait sur le périph toulousain à 90, je redémarrait et ca repartait nickel C'était la bobine Elle calait sans cesse? À un feu rouge comme en roulant ? Ça vaut combien la bobine là dessus? Mon capteur PMH est déjà changé et soudé. Car apparemment même neu...

J'ai quasiment le même souci sur ma Megane 2 1.6 16v de 2003. Elle a commencé à caler aléatoirement à l'arrêt au début de l'été, que ce soit sur un parking, un Stop ou un embouteillage. Il y avait aussi le démarrage plus mou que d'habitude le matin. Par contre quand elle cale il faut s'y reprendre ...

Juli3n_31 a écrit : J'ai eu le cas plusieurs fois comme toi, je calait sur le périph toulousain à 90, je redémarrait et ca repartait nickel
C'était la bobine

Tu avais aucun voyant, mais est ce que tu avais un défaut ou pas ? Car moi j'ai aucun des 2 apparemment.

Merci pour ton retour en tout cas

J'ai eu le cas plusieurs fois comme toi, je calait sur le périph toulousain à 90, je redémarrait et ca repartait nickel C'était la bobine Elle calait sans cesse? À un feu rouge comme en roulant ? Ça vaut combien la bobine là dessus? Mon capteur PMH est déjà changé et soudé. Car apparemment même neu...

Si aucuns voyant moteur, Change ta bobine 😉😉😉 aucun voyant , et encore pire... aucun défaut!! :chiale: le garage m'a parlé sinon du faisceau de la pédale d'accélérateur. Apparemment ça serait un problème connu. ce que je trouve bizarre c'est que quand je tourne un peu le potentiomètre elle marche s...

salut à tous, je reviens vers vous pour les nouvelles. Après avoir emmené ma voiture auprès d'un préparateur près de chez moi. (motortech). Il m'a mit un potentiomètre pour le démarrage à froid, et à souder mon PMH car problème connu sur la cosse malgré que le capteur soit neuf. La clio marche au to...

Bonjour à tous, Je crée un nouveau post ça sera plus simple pour évoquer mon (mes) problème. Je vous explique... Ma clio 2 rs phase 2 est en flex fuel. J'ai les injecteurs de Mégane 2 rs, bougie irridium et pompe à essence spécial éthanol 450l/h (Mon mecano pouvait pas avoir plus petit lol) avec cal...

Didiou a écrit : à toi et ta grisette
cool avec les jantes blanches

Je viens de les repeindre ^^ j'ai longuement hésité sur la couleur mais au final c'est pas mal

Mathieu78 a écrit : Bienvenue Erwan.
Un vrai karting cette RS .

En effet ça va plutôt pas mal. Surtout avec les b14