Kitt a écrit :

Bien jolie cette rs2

Merci. Reste plus qu'à trouver ce foutu problème de démarrage à froid

Salut tout le monde, alors moi c'est Erwan, 31 ans et toutes ses dents :boire: je vis à bourg en bresse dans le 01. Je possède une clio 2 RS phase 2 avec flex fuel (pas forcément content pour l'instant de ça) , échappement inoxcar, barres anti rapprochement avant et arriere, silent bloc renforcé pow...

Rem38 a écrit :

Erwan1 , merci de te présenter dans la section adéquat stp! C'est le minimum avant de solliciter de l'aide sur le forum...

je me disais bien qu'il fallait se présenter mais je l'ai pas vu dans le réglement. J'ai du mal lire je le fais après. merci

oui 5 degrés elle démarrait nickel, même mieux qu'à l'essence, au quart de tour. (moi c'était à chaud qu'elle démarrait pas :p ) Pour moi attendre après ton coup de clé ça sert à rien, au contraire, met un coup de clé dans le vide, et au deuxième tu démarre direct. je pense que ta carto est mal map...

Moi quand j'étais à l e85 elle démarrait nickel même a froid , même a 5 degré Par contre elle était mal mappé au début et pour démarrer j'étais obligé d'écraser la pedale d'accélérateur. Ton potentiometre ca consiste en quoi exactement ? je viens d'essayer en mettant le contact, j'ai attendu enviro...

Moi quand j'étais à l e85 elle démarrait nickel même a froid , même a 5 degré Par contre elle était mal mappé au début et pour démarrer j'étais obligé d'écraser la pedale d'accélérateur. Ton potentiometre ca consiste en quoi exactement ? même à 5 degrés full éthanol elle démarrait?! :o ça m'est jam...

ok, alors je serai toi j'arrêterai le fuel flex pour voir comment elle se comporte, je mettrai que de l'e85 sur 2 ou 3 plein, voir si ça s'améliore. Car si tu n'a pas de capteur de taux d'e85 sur ta rampe d'injection le calculateur a du mal à s'habituer a ces changements plutôt "brutal" de carburan...

oui c'est tout t'a fait normal pour ton histoire de pompe à essence au premier coup de clé. Pour l'E85, si je comprend bien tu es reprog ? tu as mis des gros injecteurs ? même à 5° tu démarres nickel à l'e85, si tu as fait une reprog elle est mal mappé, essaye d’écraser le pédale d'accélérateur à f...

Salut, c'est normal, au premier coup de clé la pompe ne se déclenche pas. Au 2eme oui. la pompe se déclenche quand tu met le démarreur au premier coup. ce que je fais je met un coup de clé dans le vide et au deuxième coup elle démarre nickel. j'ai une autre essence à coté de la clio, et c'est parei...

Bonjour à tous, J'en viens à demander votre aide. Suite à un problème sur ma clio 2 RS phase 2. J'ai un gros problème de démarrage depuis quelques temps. Je vous explique: Au premier coup de clé la voiture ne démarre jamais. Et bizarrement la pompe à essence ne se déclenche pas. Au 2eme on entend la...