voilà le montage à l'arrache je suis une buse,la gopro est juste à hauteur du rétro
https://www.youtube.com/watch?v=HJHCFUKW3Ng

voilà,bilan en demi teinte de la demi journée au Luc: 1) les modifs sur la voiture la transfigurent:le Quaife fait son job,c'est à dire que la seule dérive des trains roulants est due désormais à l'adhérence transversale des gommards;et les freins sont puissants et endurants.J'ai gratté une Popo 996...

Comme il a tourné sans huile et qu'il est bloqué,il est plus que probable que les portées de bielles du vilebrequin sont rayées hors cote réparation,donc au strict minimum un vilo et les coussinets de bielles. Après coté haut moteur les AAC tournent directement dans la culasse sans coussinets donc s...

Normalement faut que ce soit à moins de 100 bornes sinon on risque 270€ de prune (135 ds chaque sens).Le circuit du Luc est à moins de 100 bornes de chez moi donc tutto buono

Bon, comme le circuit du Luc a rouvert,je m'y jette mardi prochain pour tester les améliorations de mémère.J'espère faire (nettement) mieux qu'avec mon ancienne pistarde (1250 kilos 180 ch,Quaife et gros freins);je plafonnais &
à 1'05" en tour clair sur le sec et en semi slicks.

Voici quelques infos sur mon expérience perso. J'ai un compresseur monocylindre vieux,bruyant,incassable (plus de 15 ans)...et incapable de fournir ce qu'il faut pour entrainer une clé à chocs.J'en avais une,je l'ai revendue,comme beaucoup (regardez sur LBC,il y en a des centaines,à prix ridicules: ...

Il ne manque que le dgl et elle sera au top Donc elle est déjà au top,car j'ai installé un Quaife neuf dans la boite ,en remplacement du différentiel ouvert d'origine (boite NDO000). le comportement est transfiguré;je savais que ce serait super car mon ex pistarde avait le même bazar. Le seul truc ...

voilà!

la-m2rs-de-pat-vg-t64354.html

Voici la présentation de mon outil anti-stress: Mégane 2 RS ,4 portes,finition luxe (cuir,sièges chauffants),vénérablement produite en 2008 après Jésus Christ et à ce jour 175kkm avec le moteur jamais ouvert. Après avoir servi de familiale elle a été recyclée en pistarde occasionnelle,moyennant quel...

Ah la Xsara! sur piste lente,un vrai régal;parce que sur du rapide,ça manquait de watts: 190 péniblement au freinage de la ligne droite des stands à Dijon....
mais dans les virolos c'était plutôt ça:

Salut Yannick,
content pour toi que les freins fonctionnent aussi bien!

sacré outil cette C3 RS turbalisée! bravo pour toutes ces modifications majeures,j'en suis baba. Concernant la réfection des étriers (ce que j'ai fait récemment),une bonne adresse: http://www.biggred.co.uk/ Merci Patrick! Content de savoir que ta boîte est fermée :bise: Pour les étriers, en fait je...

merci pour les messages de bienvenue!

Bonjour à tous, Ayant eu besoin de communiquer avec un membre du forum,je me suis inscrit un peu sauvagement voici quelques jours. Je répare mon incorrection en faisant une présentation un peu plus conviviale. Le bonhomme: Patrick,72 printemps dans quelques jours,pistard occasionnel depuis que j'ai ...

sacré outil cette C3 RS turbalisée!
bravo pour toutes ces modifications majeures,j'en suis baba.

Concernant la réfection des étriers (ce que j'ai fait récemment),une bonne adresse:
http://www.biggred.co.uk/