Le son est vraiment sympa, tiens ils ont écoutés les griefs de la CRS, plus de Biiiip mais des led, comme quoi tout arrive.

La cartographie d'acceleration n'est dispo que sur Trophy.

je ne comprends pas non plus..

Moi non plus mais je vais pas m'agacer 10 ans ... Remplacement au Printemps et retour à autre chose ça c'est clair.

J'avais pas l'intention d'ouvrir ce genre de débats ici, c'est juste que EDC n'est ni compatible avec une sportive pure jus et ni un dans l'esprit RS. Toute façon l'A110 aura une version depouillée et donc on peut esperer plus de choix technique. Arretez de vouloir m'apprendre a conduire SVP je vous...

A croire qu'ils savent plus faire qu'un bleu ... je comprends que l'optique de recudction de couts ils proposent pas du vert ou violet mais un bleu semblerait le mini. Mais pour les RS un bleu genre metal foncé ou clair dynamo serait pas mal

Je crois pas avoir critiqué le fonctionnement ici du truc parcontre oui je critique l'absence de choix de la part de Renault. Tu as une RS2 donc tu sais pas de quoi tu parles tu as une auto radicale et controlable à 100 % à souhait et tu serais le 1er déçu d'avoir eu ça d'imposer.

Je sais pas si d'autres ont ces soucis mais je commence a sérieusement en avoir marre de cette boite EDC sur ma 4 RS de Novembre 2016 et 15 000 km - Pige pas deja que l'auto consomme depuis un mois un litre de plus alors que je roule plus cool en auto pour l'hiver mes pneus ont été changés, elle sor...

Je vais y perdre un fric fou à cause de cette auto, ce mauvais choix. Si j'avais su j'aurais fais en sorte de vraiment l'essayer dans le temps ou louer une EDC sur 2 jour. Pour le coup de l'Alpine c'est l'EDC 7 de la Megane GT donc point de mode Race 100% manuel et ni Torsen ... Ok ce sera jamais po...

Pas de bleu a cause de la gendarmerie? Ou bien dispo avec la Trophy. Faut attendre mais c'est mieux que la petite soeur qui n'a pas de gris foncé et des couleurs nacrés à 1600 €.

Elle a un mode race que n'ont pas les VAG, un multichangedown qu'ont seulement les Ferrari malgré ça je m'ennuie à son volant, donc je pense que c'est même mieux que les DSG [table][tr][td][/td][/tr][/table]et quand je vois l'essai du TT RS ça me fait encore plus peur et c'est juste horrible. Effica...

L'EDC aura 3000 € de malus et 1500 € mini de plus à l'achat, le tout avec une boite d'assistée sans Torsen donc mon choix est fait ... Mais mon banquier apprecie moins. Seulement chez Renault désormais au dessus de 130 cv t'as que des EDC sauf donc cette fameuse MRS inaccessible.

J'ai une Clio 4 RS EDC je souffre tous les jours du manque de fun qu'apport cette boite et le pire c'est sous la neige ou j'ai pas de frein moteur et pas possibilité de rester en 2de. C'est pas fait pour les petites sportives et surtout ça passe seule les rapports (oui je sais sauf en race en enleva...

Dommage encore ces fichus palette d'imposées, n'importe quoi une sportive de virages, legere sensée être fun c'est obligatoirement en BVM, l'EDC ok pour les fan de sportives gt puis la on n'a pas non plus de vrai frein a main ... mais au moins laisser le choix mais bon Renault on en a l'habitude ils...

Pas de critique juste une pointe de deception sur le plaisir d'autant quand on vient de sportives radicales, j'ai d'ailleurs posté mon avis comlet et mon ressenti sur le topic du modele, apres quand au debat sur les palettes ... je pense pas que ce soit la peine de le faire sur le topic de son auto....

Voté aussi: Clio 4 RS chassis cup de 2016

mais d'ici quelques mois je voterais pour une autre, je la change apres l'hiver. L'experience EDC ne m'aura pas convaincu donc vivement pour moi de revenir voter: RS2, 3 RS, on verra.

Voté aussi: Clio 4 RS chassis cup de 2016

mais d'ici quelques mois je voterais pour une autre, je la change apres l'hiver. L'experience EDC ne m'aura pas convaincu donc vivement pour moi de revenir voter: RS2, 3 RS, on verra.