sb07 a écrit :Je trouve que c'est bien que la boîte évite le rupteur en mode manuel sinon après il faut metre Race

Justement non ça me soule le fait d'avoir une intervention, mais bon j'ai d'autres préoccupations ... avec mon gros souci moteur donc la reprog j'oublis pas fiable comme caisse pour ça.

La par contre j'ai un enorme souci ... Ce soir j'ai eu de la fumée et une salle odeur de brûlé. Puis une grosse alerte sur le TDB http://i66.tinypic.com/2qsukqr.jpg Je me suis arrete 2 h puis en repartant plus de message et paf 10 mn apres alerte et ce nouveau message. J'ai rdv lundi chez Renault vu...

Je up ce topic pour savoir si des personnes sur Clio 4 RS ont deja fais reprogrammer leur boite EDC de façon suivante: En mode manuel pas de passage au rapport supérieur en zone rouge ou bien un laps de temps de quelques secondes, en mode normal ou/et sport, j'ai demandé chez LR performance apparemm...

Tout est tellement magnifique, quel bonheur tu fais des jaloux.

Toujours aucune news sur la Clio 5 qui doit arriver dans un an? Et sur l'ultime serie limitée de la Clio 4 RS? Car j'ai lu ailleurs que des mulets de Clio 4 RS tournaient en region parisienne avec un levier en H et sans palettes ...

Le coup de la courroie c'est pas top, pour la peine c'est une vraie regression ... Ce n'est pas que la clio 4 rs n'est pas abouti c'est parce que des gens comme toi son fermé d'esprit et qu'ils ne voient que par la boite manuelle Tellement je vois que par ça que j'en ai acheté une :mains: . Que dire...

Concernant les differences de boites entre EDC 6 et EDC 7 c'est apparemment une question de couple je n'ai pas l'article sous les yeux , plus limité avec l'EDC 7 et elle a été choisie car plus compacte pour rentrer dans les voies de l'auto. J'ai lu aussi que l'EDC de l'Alpine est ultra lente, 260 ms...

clioRSfan a écrit :Faut savoir...Jusqu'à présent tu disais que l'Alpine était plus chère...

Oui elle est plus chere en prix de base ... Psychologiquement c'est un pari risqué de la part de la marque.

Car payer plus chere pour rouler en Porsche avec equipement equivalent ne te semble pas normal? Quand tu achetes 60 000 € une auto t'es pas à 5 000 € de pret de quelques mesquineries teutonnes à t'offrir. Ceci dit la 4c aussi est chere plus que les deux citées et la c'est limite se fiche du monde av...

Il faut vraiment que tu lises les commentaires avant de répondre J'ai bien compris et bien noté le changement de boite et tant mieux entre cette EDC et les autres, j'ai aussi lu les essais, tant mieux si ça se vend ou si ça plait, c'est une chouette auto, j'ai qu'un reproche à faire et j'ai donné m...

Ensuite, EDC est un terme ultra générique derrière lequel se cache des boites de vitesse très différentes et qui évoluent à chaque fois qu'elles sont implantées dans un modèle. Il serait bien mal venu de penser que Renault achète des lots de boite et qu'ils n'ont plus qu'à les "monter". Desole mais...

Perso je pense qu'elle n'a besoin de rien de plus, a par plus de couleurs, les 1955 exemplaires sont deja vendues mais les délais d'attente sont trop longs et le positionnement face à Porsche peut vite les ramener à la dure réalité. Enfin les Françaises dans le haut de gamme, c'est echec sur echec, ...

Je vais donc repartir sur autre chose, je vais perdre un fric fou, j'avais pourtant tablé sur un changement tous les 3 a 4 ans en LOA mais donc produit abusivement surcoté que cette Clio 4 RS qui n'offre pas le plaisir que doit offrir une vraie RS. Donc au Printemps ce sera une bonne occasion ou une...

Grave, le blanc glacier sert a rien sur une caisse de cette gamme, le givre nacré suffit. Pas daccord car de un le nacré est limite beige et surtout hors de prix; 1600 € au moins le givré apporte un blanc different des utilitaires et pas chere 600 € Le orange est la couleur de lancement, vous remar...

Mais attention, tu parles de différentiel à glissement limité, pas juste d'un différentiel :net: Sur la Clio 4RS, on a un différentiel standard mécanique, avec une fonction de différentiel à glissement limité électronique. C'est déjà un plus par rapport à toutes les Clio RS précédentes qui n'avaien...