Salut Tervize, sympa les photos ! Le Clio poursuivie par la Meg :arf: Sinon, fais moi signe la prochaine fois que tu vas aux Ecuyers, j'y placerai certainement ma rouge , l'occasion de se croiser et d'essayer d'autres autos ! (hormis septembre où je tourne en Kart 3 semaines sur 4, je n'ai encore r...

Attention aux nighteye... Ça passe au CT mais très franchement ça éclabousse à mort !!! J'ai ça sur mon véhicule de tous les jours et c'est impossible de ne pas prendre d'appel de phare.

Oui tu as utilisé le MR vilebrequin dépose-repose. Celle-ci ne mentionne rien. Je n'ai pas les numéro de MR depuis la nouvelle version de dialo. Ton problème se situe certainement là. Pour ton joint de culasse, je n'ai pas trop compris, tu avais une fuite ? Si oui as tu contrôlé ton carter cylindre ...

Salut, cool cette journée. :cool: Pourquoi monter un radia d'huile? Elle surchauffe ou c'est plus par précaution? C'est plus par précaution, elle n'a pas consommé d'huile à Clastres mais aux écuyers (grosse chaleur) un bon quart d'huile entre les deux repères de la jauge était parti. Vu les problém...

Salut à tous, Quelqu'un peut-il m'indiquer où se situe cette sonde de température avec photo si possible ? Mon ralenti est instable au premier démarrage à froid , la voiture accélère toute seule ou cale dès que j'accélère ... Merci d'avance :cool: Elle se situe à droite de la culasse côté boîte. Au...

Une page se tourne... Bon courage Gégé !
T'inquiète pas pour la moto, c'est comme le vélo ! Ce ne s'oublie pas

Hello à tous, cela fait un petit moment que je n'étais pas passé vous donner des nouvelles :salut: Le roulage à Clastres le 14 juillet dernier c'est bien passé, une petite sortie sans gravité en dehors d'un peu de terre et d'un soupçon de pneu percé. Une journée sous une grisaille digne d'un mois de...

https://i.postimg.cc/fTmh7m7x/Screenshot-2021-08-02-22-56-48-846-cn-wps-xiaomi-abroad-lite.jpg https://i.postimg.cc/Mp5NtDnj/Screenshot-2021-08-02-22-56-54-179-cn-wps-xiaomi-abroad-lite.jpg pour répondre à vos questions, il s'agit du MR contrôle du vilebrequin. Si tu n'as pas contrôlé le jeu une fo...

Merci à vous! Dès que j’ai un peu de temps je posterais quelques phots et mettrais a jour la présentation de la rouge… J’ai un tas de questions à poser donc vous verrez des messages d’appel à l’aide :rire: - RTA pour RS1 - Conseils pour montage baquets - Avis sur combinés filetés - Avis sur montage...

James28 a écrit : Salut à tous ,Clio de nouveau fonctionnel,200€ de réparation chez mon garagiste avec pièce Renault, les câbles sont moulés avec le levier de vitesse,donc on change tout

Ca va la note n'est pas trop salée

Petit achat (encore) des Powerflex black pour les triangles avant, je vais en profiter pour faire ca quand je vais tomber la boite. Je regarde les volants moteur allégé aussi, je pense franchir le cap. Reste à me décider sur le couple court...

Propre la protection thermique !! Du bon boulot. Usinage en balle de golf côté admission sur la culasse de prévue ?

Oui les kit veritec nécessite un beau budget 😅 je leur ai pris l'échelle de renfort et quelques pièces mais la plupart des pièces viennent de chez jet auto sport, leurs tarifs sont très sympa comme l'équipe 😉 kit bielles pistons forges 1050€ en 84mm👍 Julien de Jett-Auto est top, c'est comme D-tech....

NAMIRO le kit veritec c'est pas le top, c'est plus pour vendre du rêve. Tu verras très peu de montage avec ca. Le mieux étant de piocher dans le catalogue R3 max.

Vu le prix franchement je pense aller vers un kit compresseur

Non mais réellement la c3rs peut-être bien plus haute en performance quand tu commence à vouloir l'améliorer pour un budget bien moindre que pour la c2rs... Je suis pas spécialement d'accord, une clio 2 sur piste ca fait très mal ! Rien qu'en montant des internes de clio 3 rs tu fais 200ch :onon:. ...