Petit feedback, je viens de poser mes arbres à came C3RS, et je confirme, le calage Gr.N passe ;)

J'attends de remonter le moteur pour faire une gestion sur mesure, et je posterais les courbes ici ;)

Alors j'ai passé en premier du nettoyant industriel, mais ça à pas marché terrible ...

Du coup j'ai passé de l'APC mélangé avec du liquide vaisselle et de l'agent moussant histoire que le produit décolle bien la merde, et un coup de karcher et c'est revenu comme neuf .

Culasse remise :





Distri calé en Gr.N :

Merci ;) J’essaie de me débrouiller comme je peut, n'étant pas du tout de formation mécanique :P

Merci :D

Un petit avancement de l'intérieur, étant donné que je suis un peu bloqué sur le moteur pour le moment .



Un peu de tuning :P

Je remonte un peu mon topic car je me suis rendu compte que je n'avais pas mit les photos ^^, http://img15.hostingpics.net/pics/536404photostudio1444933804598.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/760841photostudio1444933953510.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/778895photostudio1444933901383.jpg...

Yep je vais faire un copier coller ;)

Je remonte un peu mon topic car je me suis rendu compte que je n'avais pas mit les photos ^^, http://img15.hostingpics.net/pics/536404photostudio1444933804598.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/760841photostudio1444933953510.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/778895photostudio1444933901383.jpg...

Bon je post car j'ai eu une réponse ;)

Alors calage Gr.N avec les pistons et AAC de Clio 3 rs ça passe, avec ligne admi reprog aac piston et léger travail de culasse on tâte les 200cv environ .

Bonjour à tous, je me représente car mon ancien compte est devenu inaccessible .

Donc je suis Yoan, de Dordogne.

J'ai eu une 206 s16 préparé, et je suis ensuite passé à la clio 2 rs 1 en cours de prépa.

Je mettrais des photos dans la semaine .

Allé un petit up sur ce post, si quelqu'un à plus d'infos sur le calage ;)