Sacrés pistarde que tu a la impressionnant tout ce boulot en si peu de temps Les b14 tu les fait re tarer chez Viarouge ? Je vais déjà rouler avec cela pour mieux connaître la voiture, car énormément de modif. Par la suite je dois les envoyé chez sobem pour avoir un tarage piste équivalent au cup. ...

Fait

Après une bonne galère pour monté les supports de crémaillère et de barre stable la voiture est enfin sur ces roues :D En prime montage des coupelles rotulé, des vitres et pose de l'arceau. L'arceau va avoir une modification. Croix arrière et au porte. http://i63.tinypic.com/2ykgd1s.jpg http://i65.t...

Bonsoir à tous.

Je vais bientôt installé mon admission CUP.

En fessant un montage à blanc, j'ai remarqué, que la boite à fusible aller posé problème.

Comment faire pour ne plus avoir de problème sans tout coupé.

teamskeuda a écrit :Ok merci j'irai voir ça

Les vitres seul coute pas chere. Mais les options si. Avec la trappe tu payes les vitres 207£ plus 25£ de port. Mais seul tu payes 110£

teamskeuda a écrit :Si tu te rappelle du nom du site anglaise je suis preneur

Voilà le lien:

http://www.acwmotorsportplastics.co.uk/ ... 2-3dr.html

Superbe bon courage pour le montage Petite question,tu les prends où t'es vitres Makrolon? Je les prends d'occaz a un mec qui vendais son stock de pièce, mais j'avais trouvé un site ou il proposait les 5 vitres pour plus ou moins 200€ en Angleterre. Les vitres j'ai payé les 4 30e, c'était pas ma pr...

L'anti dem est interne au calculateur non? La boite a fusible oui pas le choix. Ainsi qu'une bonne découpe de la tôle pour pouvoir la monter puisque le moteur est bien plus bas sur les cup. Je sais qu'il y a une modification au niveau calculateur, mais il y a un boitier a enlevé (celui entre la boi...

Pour moi une rs1 est un super compromis poids puissance pour pister. Après si tu veux monté une cup autant prendre une RS3. plus chère mais bon une bonne basse. Les rs2 je les trouves lourdes très lourdes. Ma rs1 full origine contre ma rs2 il y avait pas photo. Et le papillon méca est juste magnifiq...

pourquoi devoir enlever l'anti-dem' pour l'admi cup ? Pour mettre ladmi cup il fait enlever la boite a fusible et lanti demarage car sa ne passe pas. Ladmission cup avec la plaque prend enormement de place donc obliger de faire de la place. Et surtout sa va me permettre de refaire le faisceau moteu...

Merci les gas. Avant l'arceau je dois finir pas mal de boulot. Finir le train avant. La je vais finir d'enlever les vieux support de crémaillère puis tous remonté. Après finir le faisceau habitable ( la partie du tableau de bord puis la partie arrière) repeindre l'intérieur de la caisse et les plati...

Et voila pas mal de pièce reçu. Arceau, triangle de ragnotti mais aussi support de barre stabl power flex black serie, support de crémaillère powerflex black et attache ccapot et malle. http://i63.tinypic.com/2hqdjk3.jpg http://i64.tinypic.com/2nuq7g3.jpg http://i66.tinypic.com/ngcxm9.jpg http://i63...

Me revoit après une petite absence.. avec plein de nouvelle chose. Pour commencé vente de la rs2, pour acheté un "tracteur pour tiré le plateau" je vais cherché le "new" véhicule semaine prochaine. Le plateau sera l'achat de janvier voir février 2018. Pour la rs1: - Admission cup (une véritable) (re...

Pour moi dimanche dernier c'était journée circuit typé rallye. J'ai enfin essayé le frein a main. et la grosse surprise, je sais géré la voiture en travers :D. Mais bon pas mal de dégâts (3 slicks explosé, une aile, la lame avant et le support batterie) - J'ai explosé l'aile en prenant un peu trop a...