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J’ai pas essayé sur une autre voiture. Mais sa me paraît bizarre que sa soit la barre...

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Ce sont juste des mesures à prendre, c'est pas très difficile mais c'est chiant Faut juste bien repérer ton axe en prenant les mesures La mienne ayant un arceau, j'ai pu monter sur le toit pour bien mesurer C'était plus facile Essaie de regarder sur les photo des vrai cup de course où se trouve la ...

Joli mais du boulot en perspective Bon courage Merci mais bon plus sa va et plus je me dit que j'ai une caisse de merde... voila comment mettre ma barre stable'.. Je dois vraiment avoir la caisse plié de partout... http://i67.tinypic.com/2a9s17p.jpg je dois avoir un écart pas très importante sur la...

Je pense que je vais m'amuse a tout centrer pour que sa soit bien. Lideal ces davoir la ventilation devant milieu ou derrière la tête??

Merci les gas jai réussi a l'installer cette barre :D

et voila comment.

Jerem74000 a écrit :faut faire un trou je crois.

Mdr. Je pense aussi. Mais surtout quel ditance du PB et comment la fixer...

Gégé a écrit :Il manque pas grand chose... Tu devrais peut etre assembler la BAR et ensuite tenter de la monter via les coupelles en forcant un peu... Si c'est faisable bien sur.

Jai essayer cette méthode malheureusement sa ne va pas. Il y a pas de jeu entre la barre et les rotules.

Attila a écrit :Tu l'as eu d'occasion ? Tu devrais avoir un patron pour la situer et percer je pense.

Non elle est neuve.

Tu penses que mes tete damortisseur sont tordu?

Jai la voiture depuis juin et fait 150km donc 70 sur piste. Mais au vu du pavillon et des soutures elle a du faire un laterale.