Aucun rapport.. Les ph.2 sont moches. Et gros. Pis c'est tout.

On m'disait pareil quand j'ai été le 1er a vouloir monter des feux avants noirs sur ma 1ere RS1 ou peindre un faux diffuseur sur un PC arriere.. On connait la suite. Faut savoir aller a contre courant.

Vu la matiere a enlever, y'aura forcement un gain. Et pas negligeable.

popoff a écrit: Gégé a écrit: Pas grave tant qu'elle fait un beau bruit. Akra c'est pas du bruit...c'est une symphonie Bel achat Gégé Merci Greg !!

Ma RS1 sortait 178cv (sur un banc hard) avec juste cale RS/plenum retaillés, filtre Green et ligne complete 60. Le gain etait bien la.Puis sur Clio 3 c'est vite reglé, y'a pas de coup de pied au cul a 5000.

Bon, ca va que tu roules en Elise.

De toutes facons ca vaut pas une A&D.

<t>Serieux? Mazout 26 a écrit: Mon elise est guez aussi Je commence à me faire vieux et etre blasé de tout En tout cas super boulot sur ta 3rs Merci. Attila a écrit: Gégé a écrit: De toutes facons ca vaut pas une A&D. Il faut avouer que l'A&D à une saveurs particulière, rien que l'admirer en...

Quelle teinte? T'as des photos?

Oui je l'ai vue sur LBC. Elle est chere quand meme..

De toutes facons j'ai l'impression que les prix remontent assez violement.C'est un bon placement une A&D.

Bah oui mais nan.

Bon, je suis de repos ce w-e, si il fait beau (c'est pas gagné) et que j'ai le temps (encore moins), je vais tenter de squatter l'APN de beau papa pour faire de belles photos.Hydro.J'pense qu'on sera d'accord sur le rendu.

<t>J'ai pris ce que je trouvais. Puis faut pas oublier que ca bouge, 2 été et ca se decolle dans les nervures/arrondis trop prononcés, t'as des decoupes, puis y'a des pieces quasiment pas faisables alors qu'avec l'hydro, tout est faisable et une fois vernis, ca ne bouge jamais.Nico, tiens moi au jus...

<t>Oui mais meme vernis, si ca doit se decoller ca se decollera. Un covering meme bien fait, t'arrives toujours a le griller alors que de l'hydro, c'est quand meme super bluffant. Myth06 a écrit: Gégé tu as utilisé quoi comme peinture pour peindre le RS sur la calandre avant , et savoir si tu as lég...