<t> Flavecens69 a écrit: Jérôme a écrit: servaldsl a écrit: TheHighFlying a écrit: Putain la V6 noir elle déchire tout !!! Ca doit etre introuvable en plus Ba il n'y en a pas eu des masses de produite donc, oui plutôt introuvable bah pourquoi?il y en a eu un paquet tout de même il y a moins eu de ra...

On sent un peu de nostalgie de la part d'amateur sur ces photos

Gégé a écrit: Y'a des trucs sympas a faire sur RS1 aussi. à ce sujet je veux bien klk conseils

putée toutes ces belles rs! ils ont vraiment du goût ces rosbeef il est temps de se manifester les amis

disons que les phases 2 et 3 se prêtent bien au jeu aussi

superbes toutes ces couleurs je regrette de ne pas en avoir vue des comme ça pendant mon séjour londonien...

erf moi le peu que j'ai croisé étaient d'origine , je dois pas être au bon endroit au bon moment

Enfin la taille de l'aimant a un impact direct sur la puissance admissible aprés par exemple le rendement est un autre problème.

<t>Non mais c'est comme dire Focal c'est le top ...la gamme access c'est de la grosse daube ça vaut pas mieux que du oxygen entrée de gamme les aigus te cisaillent les tympans et le grave est pourrave.Il faut comparer les gammes (et encore) et non pas les marques.Clair que Cabasse c'est plutot réput...

+1 fonce si c'est une affaire!!! c'est le top ces baquets,à part si tu as un gabarit de tongien fonce

J'aurais une question pour ceux ayant déjà fait la modif',pouvez-vous me dire si l'entraxe des 4 fixations est identique aux mécanismes électriques?Il y a 4 fixations si mes souvenirs sont bons

oki fine

Autre question les gars Sur quelles Clio les trouve t-on ces lèves-vitres manuels?

Lol quesque j'ferai pas sans vous

Ca marche on fait comme ça, si besoin je n'hésiterai pas à ne plus rien vous demander