Xenon sur la version initiale Dans tous les cas, ça ne peut pas être pire que les phares de la Megane Trophy R ... une vraie daube en code, je n'éprouve aucun plaisir à la conduire de nuit Déjà roulé en M3RS mais uniquement de journée, lol.......mais Mme ayant une Mégane 3 Bose 130 EDC, j'avoue que...

Un jeu de piste que l'on décode petit à petit...

Gégé a écrit :Quelles sont les valeurs de la C4 Trophy et de la M3 Trophy-R?

Clio 4 Trophy : 260 Nm, avec overboost en 4 et 5 qui monte à 280Nm
Mégane 3 RS Trophy-R : 360 Nm

Avec badging Renault Sport sur fond carbone. :miam: J'ai mis a jour le 1er post avec toutes les photos. :boire: Le badging est bien vu. C'est vraiment sympa. Par contre, pour avoir croisé régulièrement une Clio 4 Initiale, j'avoue ne vraiment pas aimé la signature dans les phares. Autant sur la Még...

Gégé a écrit :Je sais pas si on doit interpreter le "+100"...

Je me lance, les 100Nm supplémentaires par rapport à la version Trophy 220 EDC peut-être ?

Qui veut la mienne si la Trophy RS16 est commercialisée??

Que dire si ce n'est que la couleur est juste "Amazing"....la config est sympa et les modifs ésthetiques justes comme il faut....Oh, des Tibor en 18"

Stop&Start, quelle chose étrange

En voyant la moto de côté, tu vas au Trophée de la Vitesse en juin à l'Anneau du Rhin ?

Si ca presage deja d'une ph.2 avec ce look et une offre en boite meca, ce sera deja pas mal. Maintenant si la ligne est confirmée, j'imagine mal Akrapovic faire une ligne juste pour un concept ou RSC de l'afficher pour rien derriere.. Oui et non mon pt'it Gégé.... Pour la boite méca, ce sera unique...

J'ai pas lu tous les posts , peut être déjà dit mais sur certaines photos elle a l'aileron cup et sur d'autres pas le même ... Dans certains cas l'aileron Cup est monté, et dans d'autres la partie supérieure est démontée et ne subsiste qu'un becquet de Clio normale (la partie basse. En effet, si on...

6ème

Bon sinon vous la voyez toujours pas la casquette rajoutée en haut de pare-brise? C'est que moi? Pour moi c'est un effet dû aux reflets des néons et du plafond. L'angle de la photo n'est pas tout à fait le même mais par rapport au bord du toit on voit bien que le capteur de pluie est à la même posi...

Possible techniquement en utilisant le VIN d'une Trophy. En pratique, faut trouver un garage Renault qui accepte de te faire cette manipulation "illégale". Et ça c'est pas gagné. MeeD, pourquoi être passé sur M3RS alors qu'une très méchante C4RS Trophy-R se profile :class: ........sinon reçu ce nou...

Je dirait que rien ne sers de polémiqué sur le fait que le modèle ne sera pas exactement le même que la série , vus que personne ne fera jamais les même temps sur une bagnole (M3rs ou golf ou civic peut importe) ! La seul chose qui est pour moi essentiel a retenir, c'est que les constructeur s'amus...

Attention, moteurs différents et peut-être diamètre de ligne également, donc non compatible entre 200/220Trophy et xxxTrophy-R.
Mais rien n'interdit de prévoir les deux vu que les ventes se portent pas trop mal.

La même chose avait été faite entre la clio 2RS et la clio V6 ?… Mais ce n’était pas vraiment la même auto : la clio V6 était quand même très différente de la clio2. Pour cette clio 4, à part un autre moteur et quelques décos, ça reste une clio 4. On est au contraire dans le même cas de figure ! No...