<t>ReEt bien pour verifier le jeu des bielettes ou rotule c est relativement simple. Il suffit de mettre la voiture sur chandelle et de voir si ta roue bouge de gauche à droite et avec une lampe tu regardes d ou provient le jeu exactement. Par contre l ideal reste de pouvoir la mettre sur un pont po...

Enfin si tu n es pas sur de toi ne prends peut etre pas le risque de la prendre. Perso acheter une caisse avec un pb potentiel ds la direction, je fuis direct. Enfin tu devrais t en rendre compte en roulant de tte facon

<t>Et bien le plus c est deja de l essayer. Si tes rotules sont hs, ca devrait faire du bruit ds les petites aspérités et le comportement de la voiture est un peu flou. Mais l idéal reste vraiment de la mettre sur chandelle et de faire bouger ta roue. Parceque si tu n as pas l habitude te conduire c...

<t>Salut. Bon ben ecoute tant mieux si la voiture est sans surprise. J ai moi aussi un leger bruit ds la colonne si ca peut te rassurer...;) niveau pneu neige par contre je ne peux malheureusement pas te conseiller car j habite dans le sud. Je peux cependant te conseiller les michelin pilot exalto p...

Yep. J ai rien touché à ce niveau la

C est ce que je pensais faire au niveau de l ordre des changements, finir avec la poulie, mais bon j ai cru comprendre qu un poulie en fin de vie faisait du bruit au démarrage à froid alors que c est pas du tout mon cas... ca sera dc vraiment en dernier recours

Salut,bon le problème venait bien du capteur d' AAC; elle ne l'a plus refait depuis quasimment 3 sem...Pb Résolumerci pour votre aide

<t>Salut à tous,j'ai depuis un bon moment déjà (1 an au moins) quelques soucis avec ma Clio 3RS1 je m'explique:de manière très aléatoire (elle peut très bien le faire plusieurs fois/jours comme plus du tout pendant plusieurs jours) une perte de puissance sur la plage entière du régime moteur; le mot...