<t>Je reviens vers vous après presque 2 mois et 5000kms d'utilisation de ma RS en 100% e85 après reprog. À l'usage une voiture qui n'a plus grand chose à voir avec une RS stock au sp98...une voiture rageuse dès les mi régimes qui prends ses tours avec une grande facilité bref un réel bonheur à l'usa...

Oui tu peux mettre du 98, par contre il faut pas lui mettre pied dedans car tu tourne trop riche mais en roulant gentiment y'a pas de souci ! Bon moi pas de souci la pompe e85 est à 10 bornes de chez moi et j'ai en plus 40litres chez moi au cas ou..

<t>3RS1 et 3 RS2 même combat ! Calculo sagem s3000 dans les deux cas! Avant la reprog, g d'abord roulé full stock avec un mélange à 50/50 e85/sp95 pour augmenter progressivement 70/30 puis 100% e85 ! Mais à 100% j'avais clairement une perte de perfs dans le haut du compte tour (mélange air carburant...

<t>Non g pas viré le précata car l'opération est irréversible, il faut couper le collecteur et ressouder un y adaptable pour un gain limité en plus...pour le ct normalement comme le e85 émet naturellement beaucoup moins de CO2 ça doit passer, mais au pire remonter le cata prends tout au plus 45 mn d...

Alors voilà après pose de ma ligne complète decata ktec, je vais faire faire une reprog e85 sur ma 3rs2, afin de tirer bénéfice au maximum de ce carburant génial et de son indice d'octane de 105. Je roule déjà full e85 avec comme avec tout mes véhicules depuis 2007 et ce sans aucune modifs. D'ailleu...

<t>Non pas besoin de changer ni la pompe ni les injos ! Juste une reprog pour ajuster la richesse et l'avance à l'allumage et c tout ! Et c minimum 5% de puissance en plus soit 10cv sur une RS stock et une petite vingtaine sur une RS un poil optimisée ! La pompe et les injecteurs ont un débits large...

<t>Petit hors sujet, je viens de poser mon decata ktec avec la ligne d'origine (g pas pu attendre d'avoir la ligne complète la semaine prochaine trop impatient de voir ce que ça donne) et Ben c un truc de fou comment ce petit bout de tube transfigure la voiture !! Le bruit métallique entre 3000 et 4...

<t>Tout est une question de ressenti, après je pense qu'aucune RS ne ressemble vraiment à une autre ! Pour ma part, la plage 3000, 4000, qui n'avait à la base pas grand intérêt devient soudainement carrément sympa, ce qui est bien pratique au quotidien ! Et les seuls trous que je constate sont ceux ...

<t>Y'a du nouveau !! Pour tout ceux qui sont intéressés par une reprog e85, je suis en contact avec un excellent reprogrammateur sur l'Idf qui dispose de tout le matériel de pointe pour effectuer des reprogs de qualité au e85 ! Ils ont déjà plusieurs expérience réussi en la matière mais pas a ce jou...

<t>Alors oui LR performance c'était ma première idée comme je l'ai dit mais le prix (800€) et surtout la distance m'emmerde royalement ce pourquoi je cherchais ailleurs....oui ils ont des partenaires mais qui font de la reprog " générique" à distance sans banc ça m'intéresse pas...la seul façon avec...

<t>J'attends que ça soit fait avant de leur faire de la pub ! Mais promis dès le 26, je ferai un rapport complet de la journée et de mon ressenti et je donnerai toutes les infos nécessaires sur cette boîte si c'est satisfaisant bien sûr ! J'attends ça avec impatience car depuis que j'ai mis la ligne...

<t>Bon comme promis je reviens vers vous car aujourd'hui j'ai fait faire MA REPROG E85 ! Alors bilan, mesure initial au banc avec comme config : decata+cat. back ktec, kn dans baa d'origine, suppression bimode, boa avec écope en façade et le plein 100% e85 la voiture sort 203,8cv et 215.8nm de coupl...

<t>370€ sur banc c carrément réglo !! Moi aussi j'étais sur le cul lorsqu'ils m'ont sorti la puissance avant la reprog ! D'autant qu'ils ont pas un banc "mytho", la preuve étant qu'ils mettent des vidéo sur YouTube avec des RS qui sortent moins de 203cv après reprog donc on peut pas leur reproché de...

Ben c une clio 2 sur ton lien ! c quoi qui te ferais hésiter ? Lol

<t>C'est un peu mon avis aussi...après les mecs restent sérieux sur le boulot et te balancent pas des chiffres qui tiennent pas la route c'est le principal mais un peu de convivialité ça coûte pas grand chose et ça joue beaucoup sur le ressenti général ...je conseil quand même mais ne pas s'attendre...