<t> mathmac67 a écrit: Alors l'ami en question, c'est moi. J'ai acheté l'afficheur RS monitor chez Renault avec la référence. L'autoradio Bluetooth, je l'ai acheté sur leboncoin pour une cinquantaine d'euros. Tous marche nickel après un passage au clip. Seul l'heure que je n'arrive pas a configurer....

<t> MiGaNuTs a écrit: Guillaume9161 a écrit: Donc si j'ai bien compris il faut un autoradio d'origine Bluetooth pour le configurer? Car j'ai essayé avec l'autoradio d'origine et un alpine, impossible de trouver comment le configurer!! Il faut aller ou dans le logiciel CAN clip de Renault? Je sais qu...

<t> valentin_68 a écrit: Guillaume9161 a écrit: Donc si j'ai bien compris il faut un autoradio d'origine Bluetooth pour le configurer? Car j'ai essayé avec l'autoradio d'origine et un alpine, impossible de trouver comment le configurer!! Il faut aller ou dans le logiciel CAN clip de Renault? Je sais...

<t> MiGaNuTs a écrit: Mais sur une Ph1 y'a pas des modifs de cablage en plus a faire ?Ou trouve t'on les schemas ? Et les connecteurs ? Bonne question... Je sais déjà que les détrompeurs du rs monitor n'était pas identique à mon afficheur d'origine. Et en plus la prise du voyants des ceintures n'est...

valentin_68 a écrit: Oui oui c'est une fonction qui se paramètre facilement C'est bien ça le problème, on a cherché partout dans la CAN clip et impossible de le trouver!! A moins que depuis une phase 1 ce n'ai peut être pas parametrable!!

<t> valentin_68 a écrit: Après avoir tester les calculateurs, tu as un 2ème onglet multimédia dans la partie haute du logiciel, c'est là dedans que ça se configure si je me rappelle bien ! Dans cette onglet il n'y avait rien du tout!!Il faut peut être le compteur de la phase 2!! J'attends des retour...

<t>Est ce que quelqu'un possédant une Clio 3 rs phase 2 pourrait me montrer le connecteur du compteur et celui de l'afficheur déporté car j'aimerai essayer de modifier mon faisceau de phase 1 pour que le rs monitor fonctionne. Je ferai un tuto par la suite pour les phase 1. J'ai déjà un compteur de ...

Petite question pour ceux qui ont installé l'interface APF-S103RE avec un autoradio Alpine, est ce que vous conservé l'affichage déporté? Et si oui vous ne branchez sur le poste que la prise jack?

<t>Salut tout le monde,J'aurai l'intention de mettre des jantes silverstone de laguna sur ma Clio 3 RS1 pour faire du circuit mais je me demandai si niveau rigidité il y avait une différence comparé a des jantes Cup? Et quel était la différence de poids par rapport a des jantes AX-L qui sont les plu...

<t>Ce que j'aime bien dans les Silverstone c'est quelle ressemble beaucoup au Cup avec l'avantage du prix!!Je posterai des photos des que je les auraient. J'ai enduite l'intention de les repeindre en gris anthracite car le gris ça fait trop discret. Surtout sur circuit. Voir en jaune pour bien être ...

En plus ma Clio est grise du coup un bon jaune je pense que ça le ferai pas mal. J'avais aussi l'intention de mettre les etrier en jaune mais du coup jaune sur jaune ça risque de pas trop le faire. Donc j'hésite pour faire du bi-color gris jaune un peu dans le style des jantes gordini!!

Voilà, mes jantes silverstone monté pour le circuit.

<t>Bonjour à tous J'arrive au bout de mes plaquettes et donc je viens vers vous pour choisir mes plaquettes avant sur ma Clio 3 RS. j'utilise ma Clio tous les jours et je fais 3-4 sorties circuit par an. Je recherche un freinage mieux que l'origine mais sans trop de dépôt de freins sur les roues, sa...

J'ai cru lire sur le forum que les RC5+ étaient plus adapté pour des véhicules léger genre Clio 2 RS, mais la Clio 3 à mon avis risque de ne pas être trop adapté à ces derniers? Mais bonne idée ça me fait un choix de plus... DS2500, HP2000 ou RC5+

<t> Doug99 a écrit: salut,perso au début, donc comme toi avec env. 3 sorties piste/an, j'avais pris les DS Performance.J'ai trouvé le comportement trés efficace sur piste (mieux que l'origine) sans inconvéniants pour la route :homologationpas de bruitbon freinage meme a froid Les Ferodo sont pour le...