Sympa les photos
Ce n'est pas possible, tu as du faire des retouches sous photoshop pour supprimer le ciel gris de normandie

Voici un petit accessoire indispensable à avoir que l'on peut trouver chez Renault

Elle sera aussi visible à l'Atelier à Paris le 13.

Pour les bobos, il lui manque que les 4 roues directrices

De plus, ils vont brider (un peu) la puissance de la phase 1. Il faut en garder sous le coude, pour ne pas dire sous le pied, pour la (ou les) prochaine phase

Pas le même segment, 2 voitures complètement opposé et une clientèle complétement différente donc elle fera mieux rien qu'en puissance déjà lol. Oui car plus lourde, mais plus performante qu'une Alpine à plus de 55k€, et le tout pour moins de 40 K€, j'ai des doutes. Renault ne va surtout pas casser...

nickbui a écrit :

Elle est bestiale vous verrez !

J'ai un doute, car politiquement une M4RS ne devrait pas faire mieux qu'une Alpine

Gégé a écrit :Le genre de version qui me plairait bien:

http://www.leboncoin.fr/vi/1120924163.htm

Puis je pense qu'il y a un truc sympa a faire sur cette caisse.

Mais bon, on en est pas encore la.

il faut la prendre avec la capote en toile

Elle fera moins de 300 ch dans sa 1er version

tiens, un petit souvenir

Gégé a écrit :Donc au final, elle ne fera que passer sur le tracé en camouflage jaune/noir?

camouflé en Clio RS 16

Merci Cjo pour ton article

En regardant de près les photos, elle a des disques bol à l'avant et à l"arrière

Gégé a écrit :Comment une Exige Cup de 890kgs et 260cv peut faire 4"7 au 0 a 100 et une A110 4"5 avec 250cv et 1100kgs ?!?!

La boite auto fait gagner des dixièmes ...

Gégé a écrit :Comment une Exige Cup de 890kgs et 260cv peut faire 4"7 au 0 a 100 et une A110 4"5 avec 250cv et 1100kgs ?!?!

La boite auto fait gagner des dixièmes ...