<t> Attila a écrit: chubol a écrit: Attila a écrit: chubol a écrit: Mat83380 a écrit: Une question pour les pros ? Quel tarage de ressort il faut prendre pour mon utilisation 100% piste, semi-slick ou slick, objectif tuer le chrono !!! ça dépend, tu as quoi comme suspensions?Il faut accorder tes res...

<t> Mat83380 a écrit: Alfano commandé histoire de savoir quand c'est bien ou pas et de progresser :wSi vous avez des conseils pour l'utilisation ou des réglages et affichage ... Si alfano gps avec forece G, trajectoires, etc.Alors oui je peux te conseiller.C'est un très bel outil pour progresser, su...

Impec cet arceau !

<t> Mat83380 a écrit: Pour le mano en fait je sais pas , c'est soit la t° d'eau soit d'huile, celui qui est pas d'origine dan le menu de l'ordi de bord.Pour l'alfano je me suis pas encore trop penché ça a l'air un peu compliqué,J'ai les partiels et les temps au tour, j'ai des tracés de chaque tours ...

<t> BenjaminaMarseille a écrit: Oui, c'est bien l'ADSGPS J'utilise visualdata pour le transfert des temps et c'est celui la qui ne fait pas la retranscription sur circuitTu fait comment toi ?G la version 0,97 et la v2 bêta ( pas encore utilisé)Après g trakmanager, mais je l'utilise pour modifier et ...

<t> Mat83380 a écrit: BenjaminaMarseille a écrit: Après g trakmanager, mais je l'utilise pour modifier et repositionner les points de mesure, start et vmax sur le tracé (du coup, pas du tout la même utilisation)Tu peut m'aider ?? On peut modifier les points de mesure depuis le pc et réinjecter ça da...

BenjaminaMarseille a écrit: ok c'est bon ca marche Merci Chubol ca fait 10mn que je regarde le machin et ca m'a l'air plus que très bien ... et surtout tres utile pour comparer les trajectoires et voir la ou tu perd du temps en comparant plusieurs tours

Salut,tu pourrais nous dire d'où vient ton arceau?Un arceau à souder soi-même, ça m'intéresse!Merci

guicliors a écrit: C est bien ça c est un sassa de chez oreca conforme aux nouvelles normes. Merci

papayou a écrit: avec ta RS1 ? bien sur !! Il lui faudrait un passeport F2000, non?Je n'y connais pas grand chose, mais il ne manque pas tout un tas de choses: un bac de récupération des liquides, des vitres anti-déflagrantes, etc.

J'en salive déjà! 3 clio turbo que je suivrais de près, c'est sûr!

papayou a écrit: pas besoin de passeport "officiel"le Free peut te faire un passeport "freeracing" valable uniquement en Freeracing du moment que tu as le nécessaire homologué FIA Bon à savoir, merci!

Toni a écrit: chubol a écrit: J'en salive déjà! 3 clio turbo que je suivrais de près, c'est sûr! Il faut que tu te rajoute avec aussi Ce n'est pas l'envie qui manque, c'est le budget...

<t> Régis 67 a écrit: Alain K a écrit: Toni a écrit: Alain si tu arrive à chopper des détails ça m'intéresse aussi .. Si jamais Ouaip, je te dirai ça, pour ma part, je l'imagine plus pour 2017 que 2016, à voir! Intéressé aussi pour 2017 Moi un truc qui me freine c'est les réservoirs FIA: si il est o...

<t> Régis 67 a écrit: chubol a écrit: Toni a écrit: chubol a écrit: J'en salive déjà! 3 clio turbo que je suivrais de près, c'est sûr! Il faut que tu te rajoute avec aussi Ce n'est pas l'envie qui manque, c'est le budget... On pourrai rouler à deux sur la même voiture Ça divise les coûts par deux ou...