<t>Salut,Pour avoir travaillé un peu dans les assurances dans un très grand groupe (en bleu), j'ai retenu plusieurs choses :Chaque compagnie a sa cible type (fonctionnaire, jeune, chef d'entreprise, cadre, cas désespéré)Chaque compagnie a un type de clientèle qu'elle fuie (fait en sorte de ne pas as...

T'inquiète, et je suis bien content de quitter ce monde de pourrie (banque/assurance) et de reprendre un poste dans l'industrie.Te pomper du fric et rien débourser en cas de problème

C'est aussi sur le suivi de dossier que la qualité se ressent, mais la les avis divergent selon les expériences.

La fidélité paye aussi.

<t>Vu de l'intérieur ça fout la trouille des fois. Une mutuelle (Groupama, GMF, MAIF) est en général plus souple qu'une compagnie privée (AXA, ALLIANZ...) qui elle a une logique capitalistique de gain avec des actionnaires (on est en plein CAC40 là)Il faut savoir qu'un assureur ne gagne pas grand ch...

<t> Marco a écrit: Ptittomtom a écrit: Une mutuelle (Groupama, GMF, MAIF) est en général plus souple qu'une compagnie privée (AXA, ALLIANZ...) qui elle a une logique capitalistique de gain avec des actionnaires (on est en plein CAC40 là) Oui et non ...Je connais pas mal de personnes qui passent par ...

<t> BoizRS a écrit: Ptittomtom a écrit: Salut,Pour avoir travaillé un peu dans les assurances dans un très grand groupe (en bleu), j'ai retenu plusieurs choses :Chaque compagnie a sa cible type (fonctionnaire, jeune, chef d'entreprise, cadre, cas désespéré)Chaque compagnie a un type de clientèle qu'...

<t>BNP PARIBAS = AXA (actionnariat croisé) Natio Assurance Cette compagnie d'assurance IARD est une filiale de BNP Paribas Assurance et d'Axa, leader du marché de l'assurance dommages en France. Créée en 1999, elle peut s'appuyer sur les savoir-faire opérationnels des deux actionnaires pour développ...

<t>Par contre je suis pas un spécialiste de l'IARD/auto à proprement parlé, j'étais dans la branche finance/gestion d'actifs d'un géant de l'assurance, puis dans une banque privée.Je connais les rouages internes et les grands principes de fonctionnement mais pas plus.La preuve, je n''étais même pas ...

<t>Bonus 1 = 0 de réduction = première année d'assurance. L'attestation de ton employeur prouve que tu roules depuis plus longtemps, pour 4 ans sans accident tu devrait être à 0,80. Cherche un tableau de Coefficient réduction-majoration sur le net et renégocie ton offre. BNP=AXA=Direct assurance, mê...

C'est correct comme propo. effectivement. Ça m'étonne juste qu'ils ne prennent pas plus en compte ton expérience. Pour l'évolution du bonus/malus, elle varie en fonction de l'utilisation, privé/pro. Je pensais qu'un assureur prendrait plus ton expérience pro en compte

<t> Lloyd a écrit: Ma C3RS2 assurée tout risque à la Macif, franchise 250 €, assistance 0 km, RC circuit, valeur majorée, DR, garantie conducteur, bris de glace sans franchise pour 580,00€ avec 0,50 de bonus.J'ai rajouté la garantie mécanique, 1500,00€ de réparation maxi par panne ou casse hors pièc...

Salut. Comme écrit plus haut, il n'y a pas de solutions miracles toutes faites, tout dépend de ton profil. Pour une sportive laisse tomber les devis en ligne ça ne marche pas. Regarde mes explications et la liste des solutions à essayer et celle à éviter.

Si elle est déclarée "économiquement non réparable" non, il te file la valeur vénale de la voiture et c'est tout.

<t> katana a écrit: Oui déclaré épave. 25000€ de réparations. Même sans tiers identifié ? Que faire pour me faire rembourser alors ? Quelle est la valeur "argus" de ta voiture aujourd'hui ?Quel est le montant estimé des réparations ? La logique est simple, si le montant des réparations approche ou d...