Donc en gros, à moins de trouver une autre source, il faut favoriser les durites Cup alors ?

<t>Si ça se trouve les Cup sont fabriquées par Goodridge qui est un des leader, il y a pas non plus 36 000 fabriquants. Sur moto certains en fabriquent eux mêmes avec des raccords à visser. Du moment qu'il y a un tressage c'est bon. Par contre ça bouffe la peinture à mort si c'est pas protégé, sur m...

<r>Extrait fiche techniqie MOTUL :RBF 600Fluide 100% Synthétique - DOT 4Pour commande de frein et d'embrayageTrès haut point d'ébullition : 312°C / 594°FUTILISATIONSPour tous systèmes de commande hydraulique de freins et d'embrayage pour lesquels un fluidesynthétique sans silicone est recommandé.Spé...

<t>Je ne sais pas quel est le liquide d'origine dans nos Clio mais c'est certain qu'il ne faut pas prendre de DOT 5. Sur le site de Motul, la fiche technique du RBF600 indique les différentes températures d'ébullition des DOT4, DOT5.1 et RBF600. Le RBF600 est largement supérieur au autre. J'ai trouv...

Cette été ça sera RBF600 pour moi. Par contre je me pose des questions sur la purge ? Quid de l'esp et l'abs ?

C'est une solution. Si je débarque dans le bouclart Renault du coin, dans le doute le RBF va finir dans le lave glace ou comme additif dans l'huile.... mdr

Correct le tarif

<r>Et le le RBF 660 ? <URL url="http://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/592/%E2%80%A6Il"><LINK_TEXT text="http://www.motul.com/system/product_des ... ts/592/…Il">http://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/592/…Il</LINK_TEXT></URL> a l'air d'...

<t> fangio63 a écrit: pour ce qui est du liquide de frein mon mécano m a dit que le DOT 5 de nos clio 3 est 100% synthétique et qu il a un point d ébullition supérieur au RBF 600.- Inusable car non hygroscopique.- Non oxydant, le silicone est un produit stable et neutre, jusqu'à 450°C.- Lubrifiant, ...

<t>Salut à tous,Ma C3RS2 (full stock) a 20 000 et quelques kilomètres et deux bruits m'inquiètent : Echappement :Le silencieux cogne lorsque je roule, on l'entend surtout quand je roule doucement sur des bosses ou dans des trous (sur la route ou des pavés, pas en mode offroad)Climatisation :Lorsque ...

Mmouaih, c'est pas rassurant ça...La clim m'inquiète assez et pour la ligne, avec le diffuseur c'est galère pour jeter un œil. Je vais la laisser au garage pour la tester.

Oui c'est ça, le bruit se fait entendre aux régimes proche du ralenti, dans les bouchons par exemple.

Il le reste presque une année de garantie, je vais le faire alors, merci pour l'info. Et ton silencieux, il se balade aussi ?

<t>Dernières nouvelles : la clim ne fait plus de bruit, bon elle fait plus trop de froid non plus...Clim auto sur 15 (Ac on) et je sens à peine du froid qui sort des aérateurs. Pour le silencieux : après avoir démonter une roue, je pense que c'est le pare chaleur en tôle du diffuseur qui se balade.<...

Top fiabilité !