Plus les étriers 6 pistons on dirait.

Alors, la Clio V de tout près, tu en pense quoi ??? 😀 Je la connais depuis bien avant cette présentation au salon. Comme déjà dit, c'est surtout à l'intérieur que la différence est énorme par rapport à la 4. Et pour avoir découvert la 208 au salon, l'intérieur de la Clio est de bien meilleur qualit...

Fait un système comme sur les camions de course mdr

Mathieu78 a écrit :

mikl68 a écrit : Encore 88 à 118 jours

Plus le rodage......

Oui mais je l'aurai enfin ensuite le rodage sera vite fait, en moin d'un mois c'est jouable.

Encore 88 à 118 jours

Il y en a qui doute de rien ^^

Je suis étonné qu'elle ne coûte que 106000 dollars australien en convertissant c'est le même tarif que chez nous.

Ça c'est vraiment une bonne nouvelle ! Première année de compétition et déjà un titre significatif ;-) Au passage, ces photos sont superbes. Surtout que c'est une remonté de la 18e place, c'est encore plus mérité, j'ai suivi l'équipage de la #36 depuis son premier meeting en gt4 a Dijon l'auto est ...

Alpine ajoute une nouvelle ligne à son palmarès en compétition. L’Alpine A110 GT4 n°36 remporte la première GT4 International Cup sur le circuit de Bahreïn ! Félicitations au team CMR - Classic & Modern Racing et ses pilotes Pierre Sancinéna et Pierre-Alexandre Jean. https://i.postimg.cc/qqt4JRTP/FB...

Ce prendre 1s alors qu'elle est en travers partout c'est rien, attendons la version sport elle sera devant à coup sûr.

L'aileron soit il aurait du mettre le gt4 ou juste le petit cup

Angus67 a écrit : Je l'ai essayé au Géoparc à Saint Dié il y a quelques semaines ... Je suis tombé sous le charme ! Rien à dire, même pour un grand d'1m91 comme moi

Tu as vu c'est une bête, mode sport ou normal?

ChtiGG a écrit : Une version performance pour 2019

https://alpineplanet.com/version-sport- ... ebut-2019/

Mon commercial me l'avait proposé lors de ma commande si ce moteur sortait avant ma livraison mais ça repoussait encore le délai donc non merci.