<t>salut non elle n'est pas brider d'origine mais tu peut l'améliorer avec une carto performance sur mesure chez un reprogrammateur professionnel celas lui donneras a peut près 12ch et 15nm couple de plus avec un léger décalage du rupteur a 7600tr/minvoila après plus tu vide plus du gagne en puissan...

<t>plus tu allège ta clio rs moins elle va forcé donc le moteur lui seras plus efficace il va mieux repartir dans les tours donc ton accélération seras meilleur . ton moteur lui fera tjr 172ch mais 172ch pour 1060kg d'origine et 172ch pour 900kg bien vidée ben tu gagne en efficacité comment si tu do...

salut moi je te conseil de faire une suppression IMMO ANTIDEMMARGE MOTEUR sur ton Ecu d'origine et tu sera plus jamais embêter et sa démarreras a tout les coup sans jamais déconner après sa a un budget dans les 300 euros

<t>il y a émetteur et recteur es que ta centralisation fonctionne a distance pour commander ouverture et fermeture ? j'ai dejas vus des cas de problèmes de se genre a causse du capteur pmh qui est salle et qui empêche le d'emmarge du véhicule essaye de le démonter et de le nettoyer il est pris entre...

<t>L'anti d'emarrage empêche juste le calculateur moteur d'envoyer le signe d'allumage au second contact de clé se qui veut dire qu'il n'envoyer pas de courant a la bobine d'allumage donc pas d'étincelle au bougie , ton monteur est censée se lancer mais ne pas démarrer donc si tu me dit que ton mote...

<t>Pour les autres code celas est surment des défauts qui sont apparus une micro seconde il fait les acquitter il sont surment intermittent et non permanent donc pour en être sur fait tout acquitter et ensuite quand t'orais réussi a la demmarer repasser un coup de valoche bois les permanent qui sero...

<t>Pour la bague oui sur une autre clio 2 comme 1.4 16v ou 1.6 16vPour le relais il est situer dans la boîte a fusible sur la droite de ta batterie c'est un des 4 relais noir carré tu les intervertis pour les teste se sont les 4 pareil j'avais ma clio qui ne démarre plus a causse de se relais je les...

De rien pas de problème

<t>salut a toi vince64tu a une magnifique Clio rs1 je possède moi aussi une rs1 la titane .je voie que tu roule souvent a arnos justement j'y vais a arnos le 15juillet pour tester ma rs1 que j'ai un peut modifier mais il me reste a changer les amortos a la fin juillet ,avants je tourner a arnos avec...

merci mais j'ai encore les amortos a monter les feux avants a fond noir a commander et les feux arrière de rs2 a trouver ....ahhh mince pour le cardant le 15 j'y vais sans rechange de pneumatiques j'esper faire pas mal de tours .bon courage pour le remontage de ton cardant :)

oui ses pas faut en 10min ses monté .je suis monté en semi slick yokohama a l'avant et en avon a l’arrière.je pense que sa va le faire j'habite a tarbes donc 1h15 le retours aprés je change les gommes .

non pas rajouter de carrossage pour le moment faut que vois comment se comporte la belle sur circuit ,ensuite je change les amortos par des EIBACH bilstein en -20 .

super video je regrette de pas avoir pu venir car j'avais pas reçu a temps mes 4 semi slick mais j'arrive pour les prochaine date la j'ai pris rdv pour la distribution complet de ma rs j'en n'est pour 560 tout compris car je connais la concession Renault d'ou j'habite donc elle seras au top :)