Si tu veux ce weekend je débarque dans ton pays et je te ferai voir qu'elle ne rechigne pas à prendre des tours. Ce weekend rasso dans le 88.

ninisev a écrit: chiche... Ok . Où, quel jour (samedi ou dimanche) et à quel heure ?

Je croyais que vous étiez plus près d'épinal ?

Sapin88 a écrit: Kiolings a écrit: Si tu veux ce weekend je débarque dans ton pays et je te ferai voir qu'elle ne rechigne pas à prendre des tours. Ce weekend rasso dans le 88. Ca fait un peu loin En ce moment je suis pas très loin.

Samedi à Epinal. Y'a des partants?

thescorpioangel a écrit: 2/ Sinon moi aussi j'ai jamais dépassé les 3000tr/min avec ma RS , j'ai trop trop peur, mais je veux bien être passager en R26R pour voir ce que ça donne sur circuit

Tu l'avais essayer pourtant ?PS: moi aussi je suis mort de

Si tu dépasse pas les 5000tr/min, ça sert à rien d'avoir une RS, autant prendre un DCi. Puissance max à 7100tr/min donc tu ne profite pas des 200 cv.

Tu vas l'encrasser ... Pour en revenir au sujet, le carburant c'est au choix. En théorie le SP98 est meilleur pour le moteur, mais ce n'est que de la théorie.Perso, je ne mets que du SP98.Je crois beaucoup aux théories.

Sapin88 a écrit: Pourquoi méttre du 98 qui coute la peau du alors que ca suffit avec le 95 je comprendais jamais ca mais, enfin bref encore un eternel débat Quand la passion l'emporte sur la raison.

<t> velsatis63 a écrit: C'est clair que son moteur a besoin d'être cravaché dans les tours, ça lui fait du bien et elle te le rend bien Les Clio RS ont 2 visages, celui à bas régime avec une conduite normal pour tous les jours, aller au boulot, et un visage démoniaque pour faire joujou sur les petit...

Peut être qu'il a le même style de conduite que toi.

<t>Alors mon moteur doit être rincé ... J'ai fait rodage progressif sur 1000 km. Et depuis à chaque fois que je l'utilise elle "bip" au minimum une fois. (donc elle a déjà beaucoup de bip à son actif), par contre j’attends toujours que la température d'huile sur le RS monitor soit supérieur ou égale...

Grâce à toi, Sapin88, il y a eu plus de messages postés en un jour qu'en 6 mois.

La 207 RC c'est un 1.6l turbo, donc beaucoup de couple à bas régimes.