quant je suis sous action demarreur j'ai un def oui qui correspond a "synchro" sur la doc technique mais synchro de quoi???

clio19 a écrit: Quand elle démarre pas est ce que ton voyant rouge au compteurClignote rapidement?Dans se cas c'est antidemarrage Cela met arriveSinon je ne sais pas dsl nul tu sort lol

c'est ce que je vais essayer mais c'est bizard j'ai bien du regime je vous tien au jus

philfree a écrit: Ce ne serait pas ton contacteur de coupure moteur sur ta Sadev qui déconnerait par hasard? j'avoue ne pas y avoir penser!!

vaskez a écrit: jai un probleme similaire c ete ma sonde lambda les fil toucher le collecteur il ont cramer et le + touche le collecteur et faisais disjoncter la voiture et me peter le fusible de la pompe a essence fusible ok j'ai bien toute mes allim

<t> LAMBERT a écrit: hello le malcom!pourquoi tu demandes pas à Bibi?? La config de la cup avec sa batterie d'alarme de m....e fait que tu passes facilement sous le seuil de déclenchement de la bobine pour t'assurer des étincelles et donc un démarrage!il arrive souvent que ce soit le bordel si tu as...

je vous tien au courant que debut de sem pro car pas le temps de m'en occuper et demain matin je part a imola pour l'eurocup clio4

<t>je reviens au news les ptits gars !donc en faite ce qu'il ce passe je dois avoir une grosse chute de tension sous action démarreur car je me suis fait une prise (type F3)pour alimenter le démarreur direct vu que cette prise existe sur cup2 je me branche direct dessus .et donc dans ce cas la l'aut...

en ori 1 moi j'en ai tirer une autre

<t>a rien n'y comprendre !j'ai refait toutes mes masses ma prise rapide du démarreur (rouge)ca ne marchait tjs pas et aprés l'idée m'est venu de rebrancher le boitier que j'avais acheter sur le net et la au quart !j'ai essayer plusieurs coup et ca marchait a chaque fois donc a mon avi l'auto avait 2...

bonjour les clioteux !voila mon problème je vien de m'acheter une belle cup 2 qui marchait parfaitement qu'en je l'ai eux!je lui ai refait une tite santé distri embrayage etc (depose mécanique)je l'ai remonter impossible de la mettre en route!pas d'allumage bobine alimenter donc bas je me suis dit b...

je suis entrain de refaire completement ma rs1 j'aurais voulu savoir car je possede 2ponts un 15X58 un 15X61 je veut etre plus court que long je me fous pas mal de prendre 240kms!!j'ai les jantes en 16pouces donc quel pont me conseillez vous?moi j'opterer pour le 15X58 suis-je dans le bon?

Merci les gars de votre rapidité je pensais le contraire comme quoi j'ai bien fait de poser la question.

Bonjour,quand vous dites reglage semi GRN ca correspond a quoi en °avant le pmh pour l adm et l ech?

[quote="malcolm23"]Bonjour,quand vous dites reglage semi GRN ca correspond a quoi en °avant le pmh pour l adm et l ech?[/quoet sinon quelqu'un sait il les valeurs?qui marche bien semi GRN quoi