j ai vu l annonce aussi...au niveau peinture ? le plus simple pour les peindre ? peinture a la bombe haute temperature ? il y a besoin de démonter l etrier ou en protégeant le tour bien propore ca peut le faire ?

<t>bonjourje viens a titre de renseignement.j ai un cr2-172hple week end dernier, courroie d access qui pare en lambeau et viens se mettre dans la distrib... resultat ca décalle tout.le garage (casse aussi) qui me la vendu il y a 4 mois, dont le boss et le pere d un bon pote, me dit qu il me prend 5...

<t>je suis du meme avis ...c'est bien ce que je lui ai dit, mais il me dit que ca coutera moins cher de mettre de l occaz...entre 600e et 750e, il n y a pas un gros écart..au niveau temps de montage/remontage, il m annonce 20h... sachant qu il a deja mis 4h pour tomber le moteur... niveau timing fau...

mouais, la solution d un moteur d occaz n est pas une mauvaise idée non plus...merci de vos conseils en tout cas !

verdict... les soupapes n'ont pas épousées les pistons...il m a trouvé une culasse complète d'occaz, refaite à neuf il y a 2000kms. 500e ...le problème d'un moteur d'occaz, c'est que l on connais pas son passé... voila les soupapes...

question .. bon deja, je suis un noob de le mecanique...est ce qu en mettant une admission genre BMC, on gagne en bruit et en puissance, avec la ligne d echappement d origine ???

sympa pas la clio campus 5 portes au début de la premiere video :D

bonjour a tous apres avoir été toujours rsite en passager (la meme que la mienne mais en bordeaux ) , je suis passer coté conducteur depuis bientot 6mois...petite CRS grise de 2002d'origine complete, mais deja des projets...gros frein puis suspension...

merci merci

ca fait plaisir un vrai acceuil :p

salut voisin !!