<t>Bonjour à tous,Voila pour tout vous dire j'ai fais le gros boulet ce matin sur ma RS1 de piste,a force de vouloir en enlever un maximun.... on fait des conneries Donc j'ai coupé les cables de la prise diag que j'ai rebranché, mais depuis.... ca démarre plus mes problèmes : voyant anti démarrage é...

à moins qu'il n' y en ai des cacher, ils sont tous bon....Je me suis demandé si j'avais pas un peu secoué le calculateur, mais ce qui m'embète le plus c'est que sur celle de airesese33 calculateur debranché le voyant anti démarrage clignotte toujours.Moi, quoique je fasse il est éteint

J'ai débranché la batterie, fait un reset du calculateur, mais rien n' y fait....y'a un moyen de vérifier l'uch?

probleme résolu... jamais vu un fusible comme ca....on vois pas qu'il est mort.... mais il est mort quand meme!!!

<t>Salut à tous,Ma petite pistarde RS1 ne veut plus rien savoir, pas moyen de démarrer Symptomes : ne démarre pasle démarreur tourne organes testés : PMH : OK interverti sur la RS1 de mon colloc et il fonctionne sur la siennebobine d'allumage OK idemallumage pompe à essence OKfusibles OKles relais c...

matbab33 a écrit: allumage pompe à essence OK

elle avait du mal à démarrer pendant un moment lorsque le temps était vraiment humide (bcp de pluie et en plus elle dort dehors)et la plus rien du tout,PS : quand elle démarrait elle tournait comme une horloge

<t>Donc oui la pompe s'allume, la batterie est neuve et le démarreur tourne à fond, donc je pense qu'à ce niveau la c'est bon, de plus c'est une pistarde, plus de clim, plus de plafonnier, enfin bref, il n'y a que le strict nécessaire! Je vais tester mes masses j'y avais pas pensé et l'idée me plaît...

Nous avons donc passé une parti de la journée d'hier à faire quelques testes!Les masses sont ok.Plus inquiétant, pas d'étincelles sur les bougies et rien ne sort non plus des 4 injecteurs!peut etre le calculo ???

Franckfdn a écrit: Et à la valise il y a quoi comme défaut ?? Enfin si il y en a! J'ai pas de valise

Calculateur changé, probleme résolu,et du coup j'ai mis le Gr N je sais pas s'il est 2 fois mieux, mais en tout cas il est 2 fois moins cher

<t>pour info j'étais deja avec calage GrN et Ligne GrNNiveau différence j'ai l'impression d'avoir le coup de pied au cul des 5000tr:min un peu plus importantmais bon... le moteur a 190 000 Km, et les compressions sont pas top.Je sors le moteur et le refait a neuf dans la foulée, la je pense que je v...

Franckfdn a écrit: Ah oui si tu as acc grn la avec le calculo c'est topTu vas faire une segmentation? donc oui, segmentation, joint de queue de soupape, rodage soupapes et coussinets de vilo (coussinets de bielles deja fait) + l'ensembles des différents joints

oui merci pour le compliment....les photos sont vraiment top elles sont plus belles en photos qu'en vrais En tout cas merci bien

<t> nickbui a écrit: Elle lève bien la patte ! les suspension d'origine sur circuit c'est pas top les B14 arrivent normalement cette semaine ca devrait etre nettement mieux Il faut vraiment que je trouve un bouclier avant ou que je refasse un bout de pare choc en résine....La ca fait vraiment trop c...