<t>salut a tous, je post ce message, car j'ai cherché, mais j'ai pas trouvé donc je vous expose mon soucis!je possède une clio RS2 de 2002, le phare gauche a été changé par le précédent proprio, il m'a donné une ampoule neuve et un ballast neuf egalement!cependant, il manque le transformateur (suppo...

Le soucis, c'est que j'ai fait une bonne dizaine de casses, dans ma région, et aucune n'en a!!!Soit, c'est déjà parti, soit c'est tout simplement explosé!

<t>J'ai les mêmes symptômes que toi, ça fais 3 semaines que je cherche, et j'ai remarqué que sur la mienne en touchant la prise du calculateur, elle s'arrêtait de brouter!? Bizarre!Je suis impatient de savoir ce qu'ils trouveront a la valise!Sur la mienne, ils ont pas compris, et finalement n'ont ri...

Va pas chez Renault, commande les 4 chez k-tec racing, ça coûte 39€, et tant qu'à faire tu prend un faisceau de bougies magnecor!En plus le forum est partenaire, donc il y a une réduction!

<t>salut, comme toi, j'ai un "cloc" qui se fait entendre, mais moi seulement au freinage et a l'accelleration!j'ai parcouru plusieurs post, et je pensais au silent bloc moteur, mais je n'ai rien dans la dirction, alors je me penche sur le triangle!j'ai levé la voiture, mais je n'ai pas réussi a fair...

bon, et bien le probleme persiste!!!et en plus j'ai remarqué que de temps en temps j'ai du mal a rentrer la 1ere!!!donc je vais changer tous les sb moteurs!

salut, j'ai ce probleme depuis quelques temps, et j'ai laché 450 euros chez rino la semaine derniere! les voyants qui s'allument lorsqu'elle coupe:

Dernière édition par tisega le Sam 12 Mar 2011 - 13:20; édité 1 fois

<t>bien sure, c'est ce que j'ai fait, ils m'ont donné gracieusement un contacteur neuf(a monter moi meme!), apres de longs marchandages et je leur ramène lundi pour un passage a la valise!je ne donnerais pas le nom de l'agent concerné, mais je le remercie pour son professionalisme ! ...il ne risque ...

calimero a écrit: Et maintenant sa marche?? a priori, maintenant tout va bien, on verra ce que ca donne au fil des km!

<t>je pense au diaphragme, moi il devient dur, et en plus j'entend un bruit de frottement au débrayage, et depuis 2 jours quand je met la 1ère en prise, j'entend un bruit métallique, donc je vais tout changer, kit embrayage, butée et câble!on verra bien, ça peut pas faire de mal et je pourrais contr...

<t>C'est un attrape couillon, meme avec des boites a air compétition étudiées tout spécialement par un préparateur, pendant des mois, et avec essais sur banc!On ne gagne pas tant de cheveaux!Pour l'air frais, c'est vrai... Mais ce n'est pas flagrant vu que nos voitures sont réglées pour rouler par t...

Pour ma part, je pense a un injecteur, ou au capteur régime qui débloque!Et pourquoi pas le capteur de cliquetis qui déconnerait??!

Alors ça c'est un truc de fou!Je n'y aurais jamais pensé!En plus mon garde boue est absent aussi!Je regarde ça ce weekend!

Pour la mienne, j'ai trouvé, ça vient de la prise du calculateur! :-(Donc j'ai débranché, nettoyé, et tout remonté, on verra bien, mais je pense que ça ne sera pas la solution miracle, et va falloir que je change le faisceau! :-(

Bon bah pour moi, ça n'a rien changé, je vais Peter un câble! :-(