<t>Petite question aux specialiste de la 3 RS..Est il possible de monter des optiques directionnels a fond noir sur une Clio qui n'en est pas equipée d'origine..?Je pense que les faisceaux entre les 2 modeles doivent etre les memes.. non?! Si oui faut il activer qque chose dans l'ECU..? ou bien une ...

Differente parceque l'optique tournant est lenticulaire..? C'est ca?Les capteurs situés sur la colonne ne sont pas montés sur tous les modéles et activés au besoin selon les options?Donc en gros ca ne sert pas a grand chose que j achete ce genre d optique..?

On pourrait peut etre essayer de se faire un GB..?

<t>Vivement les Feed Back sur les 3 rs..Car vu le prix je vais zapper les R888.. !!Montage prevu pour moi courant Mars.Euh par contre.. J'ai testé les R888 et les A048..Les Toyo font un bruit de turbine lorsque l'on roule.. Et les Yoko sont silencieux.. Il faudra aussi tenir compte de ce point lors ...

<t>Salut les gens...!Besoin de verifier si j'ai bien tout compris sur l'ET des jantes.. Car je pense changer mes origines lorsque j'aurais enfin ma C3RS..L'ET d'origine est de 68..J'ai cru comprendre que l'on pouvait mettre des cales de 20mm en plus.. Ce qui normalement nous reduit l'ET a 48..?C'est...

Ce sont des jantes prevus pour le passage de gros etriers.. Donc il n y aura pas de soucis sur ce point..Reste a savoir si cela passera ds les ailes..

<t>Salut a tous..Je vais vous presenter toutes mes Ex.. Toutes plus jolies les unes que les autres ( a mes yeux)..Tout a commencé avec elle..Nous sommes restés ensemble 8 mois.. C'etait ma cherie de tous les jours..Ensuite ma Citrouille ElectriquePour mon plaisir du Vendredi et du week end..Puis est...

<t> landosque a écrit: et niveau conso , entretien etc ??on m'avais dit facile 16 litres quand tu tape dedans et en dessous de 10 en roulant "tranquil" C'est tout a fait ca..Par contre d'une voiture a l'autre.. Les consos different jusqu'a 2L/100 que ce soit en conso max ou mini..En roulant cool je ...

ouaip..Elle etait sur leboncoin..

<t>Non je ne parle pas d'instantanée.. Deja il n y a pas d'odb sur les Evo..Ensuite mon reservoir fait 45L.. Au Mas du Clos j'ai fait 90kms avec le plein..La calcul est donc fait.. Non?!Et ma conduite cool est une conduite de campagne.. 90/100 km/h avec qques villages.. Donc vitesse quasi constante....

Mickael`RS a écrit: c'est con moi qui a due te proposé en echange une MRS noir luxe Oui je me souviens.. Elle me plaisait bien..

<t>Je vend tjs mes voitures a leur juste prix..Je ne vois pas l interet de mettre un tarif prohibitif pour justifier de son etat..Elle est "si peu chere" car elle est a homologuer (cout supp de 1500€) et que je ne vois l'interet de la garder dans ma cour parceque je ne peux plus m en servir..En tout...

<t>Merci Gwen..Le truc c'est que l'Evo a une bonne prepa..Gros turbo, mechants AAC, Repro sur mesure.. Pour alimenter tt ca il a fallu monter des injecteurs de 1000cc.. Donc la conso va avec la prepa..Ya pas de secret pour sortir 420cv au banc.. Il faut alimenter.. ^^Pour info mon preparateur vient ...

Oui tout ceci est vrai..Mais n'etant pas en internes forgés.. Je n'ai pas un gros Boost (1.6 en crete).. Resultat j'ai un moteur fiable et puissant.. C'est vrai que j'aurais pu en tirer plus mais apres..

Le turbo est un Green de chez Forced Performance ..Et les 1000cc, c'est parceque je les avait ss la main.. lol