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par rbo974
ven. 11 déc. 2015 17:57
Forum : Moteur
Sujet : [3RS] Trou accélération 1800tr
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[3RS] Trou accélération 1800tr

c'est normal la mienne le fais aussi c'est le papillon qui est en mode stater
par rbo974
ven. 11 déc. 2015 17:57
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Sujet : [3RS2] Perte de course coté pédale d'embrayage
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[3RS2] Perte de course coté pédale d'embrayage

faut peu être faire une purge , la moindre bulle d'air peu avoir un phénomène comme le tien
par rbo974
ven. 11 déc. 2015 17:57
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Sujet : [3RS2] Perte de course coté pédale d'embrayage
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[3RS2] Perte de course coté pédale d'embrayage

<t>au niveau de la boite de vitesse sous le tuyau arrivée d'air boite a airfaut mettre un petit tuyau sur la petit tête de purge, appuyé sur le clip (ne pas tirer sur le clip attention ) maintien appuyer et tir sur le tuyau. sa libérera l’orifice de purge et y a plus qu'a pomperps: remplis le bocal ...
par rbo974
ven. 11 déc. 2015 17:30
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Sujet : [3RS] Bruit boitier papillon
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[3RS] Bruit boitier papillon

c'est normal le mien le fais aussi t'inquiete
par rbo974
ven. 11 déc. 2015 17:30
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Sujet : [3RS] Bruit boitier papillon
Réponses : 6
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[3RS] Bruit boitier papillon

par rbo974
ven. 11 déc. 2015 17:30
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Sujet : [3RS] Bruit boitier papillon
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[3RS] Bruit boitier papillon

bin si c'est pour te rassurer la mienne fait la même chose, j'ai un pote pareil et la sur la vidéo comme tu le vois (enfin entend) le fait égalementle capot fermé par contre on l'entend presque plus
par rbo974
ven. 11 déc. 2015 17:24
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Sujet : [3RS1] Bruit coté passager
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[3RS1] Bruit coté passager

c'est le bruit d'un galet dans la distrib, j'avais le même bruit
par rbo974
ven. 11 déc. 2015 17:11
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Sujet : [3RS] Admission dynamique K&N
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[3RS] Admission dynamique K&N

en enlevent le bimode et le coude tu auras un bruit plus roque , tu gagnera un mini poil en bas mais tu perdra en haut . le mieux c'est un filtre dans la boite d'origine (a voir) sinon avec une ligne t'aura un bruit de kitcar
par rbo974
ven. 11 déc. 2015 17:11
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Sujet : [3RS] Admission dynamique K&N
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[3RS] Admission dynamique K&N

l'admission de la 3 rs est déjà ultra perfectionné , j'ai lu quelque part que le moindre cm et courbe est étudié en profondeur. Le mieux et de garder la boite d'origine est de mettre un filtre k&n (et encore il parait que le filtre d'origine est très efficace )
par rbo974
ven. 11 déc. 2015 17:11
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Sujet : [3RS] Admission dynamique K&N
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[3RS] Admission dynamique K&N

tu peux enlever le bimode pour voir si tu veux et le remettre en tous cas moi je trouve que sans c'est un poil mieux en bas mais perte en haut surtout sans le coudele bimode a été étudié pour sortir les 200cv, il sert d'après ce que j'ai entendu de limiter le bruit d'aspiration a bas regime
par rbo974
ven. 11 déc. 2015 17:10
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Sujet : [3RS1] Ligne d'échappement
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[3RS1] Ligne d'échappement

t'es pas le seul a avoir peur pour les frais de port sur la Reunion. moi aussi je me tâte a prendre une ktec, c'est l'une des lignes avec le meilleur rapport qualité prix
par rbo974
ven. 11 déc. 2015 17:10
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Sujet : [3RS1] Ligne d'échappement
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[3RS1] Ligne d'échappement

ok merci pour l'info et si on commande direct chez ktec ils livrent ou pas?
par rbo974
ven. 11 déc. 2015 17:10
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Sujet : [3RS1] Ligne d'échappement
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[3RS1] Ligne d'échappement

donc autant le commander chez dijon auto racing pour le coup en plus du decata il est moins cher que direct chez ktec
par rbo974
ven. 11 déc. 2015 17:10
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Sujet : [3RS1] Ligne d'échappement
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[3RS1] Ligne d'échappement

petit up t'as pu commander la ligne chez dijon auto racing ?
par rbo974
ven. 11 déc. 2015 17:10
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Sujet : [3RS1] Ligne d'échappement
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[3RS1] Ligne d'échappement

elle m'interesse pas la oreca, je veux partir sur une ligne ktec racing