<r> calimero a écrit: La 300v a une sale réputation sur certain forum, moi je l'utilise plus apres avoir connu 2 personne qui ont couler une bielle dont un qui a fait sa sur une s2000 qui a une réputation de incassable toutes nos voitures tournent avec de la 300V chrono 10W40, y compris la clio R3 q...

salut Régissympa ton post et merci pour les compliments.A bientôt

<t> Régis 67 a écrit: REVO 6 a écrit: salut Régissympa ton post et merci pour les compliments.A bientôt On râle suffisamment quand on est pas content, on peut bien le dire aussi quand ça se passe bien et puis j'adore ma Clio comme elle est Juste un truc: j'ai pas encore vraiment testé sur le sec, ma...

<t> wilrs a écrit: d'apres ce que vous me dites, je pense que le ressentie de la voiture qui ne prend plus c'est tour passer 6500tr peut etre du au banc qui applique plus de freinage,sur votre banc, avez vous un parametre qui permet de donner un temps pour la mesurepar ex on regle debut de mesure 20...

c'est bien ce qu'il me semblait..............

<r>Bonjourmerci à YAYA et Tiben pour leurs commentaires, nous avons rencontré 2 passionnés sympa.Nous n'allons pas rentrer dans les éternel débats de banc juste ou faux, c'est plus facile de dire que le matériel déconne plutôt que d'admettre que la voiture n'est pas top. (comme lorsque vous montez s...

<t>Bonjourattentionje n'ai absolument jamais critiqué le travail de MD et n'émet en aucun cas un doute sur leurs compétences que j'approuve! je n'ai jamais caché que les reprog étaient faite ailleurs que chez nous donc s'il te plaît Wilrs tu ne te permet pas d'envoyer des commentaires sur ce qui n'a...

<t>comme expliqué plus haut, le poids sert à appliquer un frein lors de la mesure ce qui reproduit l'inertie du véhicule.certain rentre des valeurs de freins manuellement, nous elle s'appliquent en mettant un poids, je ne vois pas en quoi cela vous dérange, tout les bancs freinés appliquent une forc...

oui c'est vrai,j'ai zapé, mais bon la clio c'est une de rallye, pas de risque de la retrouver sur la route....

c'est pas mal en effetpour ta pression d'huile au ralentis c'est normal qu'elle descende, pas de soucis.le principal c'est que ton témoin ne s'allume pas.

<t>durite Référence: 7711160218 Ancienne référence: Désignation: Conduit sortie filtre à air Unité de Vente: 001 Prix de vente (HT): 20.95€ colliersRéférence: 7701407069 Ancienne référence: Désignation: Collier Unité de Vente: Prix de vente non communiqué +Référence: 7701407070 Ancienne référence: D...

TiBen013 a écrit: Merci Alex Romain, j'ai essayé de vous joindre mais pas de réponse (j'ai laissé mes coordonnées sur le répondeur pour que tu me rappel) si tu veux que l'on te fournisse le filtre prévient assez à l'avance car il peut y avoir du délais selon les stocks.

<t>salut, sympa ton petit reportage et merci de nous avoir fait confiance.à bientôt Ps: nous aussi on va créer un espace enfant et la twingo RS blanche c'est la 2ème que nous allons monter en R1 dès que la première sera finie<br/> <br/> Dernière édition par REVO 6 le Sam 12 Fév 2011 - 20:07; édité 1...

TiBen013 a écrit: il est sale Enfin un retour sur Revo qui concerne le bloc La RAG GrN n'était pas dans l'atelier ? salutla ragnotti est vendue

<r> max68 a écrit: dépêchez vous pour révo6 parce que sa va fermer bientôt !!! (info rallye) et digitronic, c'est tout simplement nul à c... donc je déconseille à tout le monde d'y aller !!! Bonjourpour répondre à ça, je vous informe directement que REVO 6 va très bien et est loin de fermer.la saiso...